宝马X6ActiveHybrid

　　2010款宝马X6 Active Hybrid有可能成为目前动力最为强劲的混合动力车型，其搭载一款最大功率为393马力，峰值扭矩为240Nm的4.4LV8双涡轮增压发动机。

　　与这台强劲V8发动机协同工作的是两台电动发动机，其最大功率分别为91马力和86马力，最大扭矩为260Nm个280Nm，这使X6ActiveHybrid最大功率可达480马力，扭矩780Nm。两台电动机的配合使X6ActiveHybrid百公里加速仅为5.4S。据悉这种双模双电动机混合动力系统的使用比单纯使用V8发动机减少20%燃料消耗。

　　宝马将在法兰克福车展上首次展示这款车型，而其销售将从今年的第四季度展开，目前宝马X6M路试的谍照已经在国内出现，这款车型不久后将引进，而更加出色的X6ActiveHybrid也很可能随后进入中国市场。

　　编辑点评：在中国成为世界第一大汽车市场，国际汽车大厂已经没有理由不把最新的产品带到中国市场。但因某些客观原因导致一些新车不能引进也显得有些遗憾，比如柴油未能普及就将很多优秀的柴油车型拒之门外;国人的消费偏见而让很多旅行版车型未能引进;另外汽车运动不够普及也导致很多运动型轿车在国内没有市场等等。

　　但总体上将，国内新车的上市速度已经远远快于以前，对于大型国际A级车展，我们也不再是显得有些无奈的看客。