如果有人告诉你,某一款车荣获新车测评五星级碰撞,你会想到什么?安全、结实、不怕撞、放心、保护……也许实际情况并非如此。
前不久,霍女士向消协举报,比亚迪F0在宣传语中使用“五星安全”、“五星保护”等,注重行车安全的霍女士因此购买了一辆F0,结果在发生事故时,气囊一个也没弹出,车子几近报废。因此中消协则联合河北、天津、辽宁等消协发布消费警示:比亚迪F0车型,此前安全评级并未获“星”。
此消息一经传出,立即引起轩然大波,指责、调查、追踪采访……不断见诸报端。目前,有关部门对比亚迪是否虚假宣传尚未有定论,但由此事引出的人们对“安全”问题的认识误区却非常令人关注,五星级碰撞即代表车子一定是顶级安全吗?获五星级碰撞的车子发生事故时就一定比其他车子禁撞吗?……根据本报与北京勺海市场研究公司共同开展的调查,55.2%的受访者购车时最看重安全,而58.6%的被访者会因为车子获五星级碰撞而增加购买意向。
在安全已成了许多购车者首选的今天,如何才能了解什么是真正的安全?如何才能不被所谓的数据或广告宣传误导?本文将针对大家对安全的认识误区予以澄清,为五星级碰撞“挤水”。
●当事人说●
比亚迪称此事是竞争对手打压
就F0涉嫌虚伪宣传一事,上周五,记者采访了比亚迪汽车公关部王志元,他告诉记者,目前未收到法院传票,也不知道被起诉这件事。
对于目前沸沸扬扬的指责之声,王志元说,“我们是受到了竞争对手的打压,我只能讲这么多”。当记者问“此事乃中消协发出的消费警示,如何变成了竞争对手打压”时,王志元说,手机快没电了,听不清楚,一会儿再给记者打回来。
很快,一位杜小姐给记者打来电话说,目前此事由她所在的公关公司负责处理,当记者问到处理情况时,杜小姐开始表示从未与霍女士及其律师联系过,后来又告诉记者,刚才没有讲实话,确实有过联系,经他们调查,此事是竞争对手恶意竞争,霍女士本人是位媒体人士,其律师也是竞争对手的法律顾问。目前,杜小姐正在通过积极与有关部门联系,希望能将此事真相调查清楚。
据了解,中消协发出消费警示几天后,比亚迪表曾发表声明,称比亚迪从来都不存在主观欺骗社会、市场或用户之心。F0的市场宣传一直侧重突出时尚、节能、高性价比这些特点。安全方面,FO也完全达到国家安全标准,通过了国家安全碰撞试验。
律师称已将比亚迪告上法庭
据了解,就F0赔偿一事,未得到比亚迪方面满意答复的霍女士已决定诉诸法律。霍女士的代理人北京市丰友律师事务所韩炳生律师告诉记者,北京市第二中级人民法院已受理此案,目前他们正准备相关诉讼资料,等待法庭开庭通知。
韩炳生律师告诉记者,霍女士在购车时,查阅了大量的汽车广告,其中重点就是生产、销售厂家关于车辆安全性的承诺。2009年3月份,霍女士看到京华时报上的比亚迪广告,其F0车辆下面有五颗星的标识,后来又在相关网络的比亚迪F0宣传广告上,看到该款车是“五星安全”、“五星保护”后,认为F0在安全方面是辆可以信赖的车,才最终决定购买。购车不久,霍女士的朋友驾驶此车与正在行驶的一辆小面追尾。当时F0的车速应在40-50公里左右,但主驾驶及副驾驶座位上的气囊均未按《F0汽车使用手册》中所描述的那样,及时弹出。朋友因此受伤,F0也毁损严重,几近报废。霍女士认为,上述情形与F0广告宣传上的“五星安全”相差甚远,属虚假宣传、欺诈消费者。因此,霍女士要求购车的4S店——北京万达汽车修理有限公司及比亚迪公司按中国《消费者权益保护法》有关规定,返还车款及相应损失,并再赔偿一辆车的车款。上述要求遭到拒绝后,霍女士决定起诉,将万达汽车修理公司列为第一被告,比亚迪汽车列为第二被告。 (记者 李东颖)
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