菲亚特——博悦
菲亚特是著名的意大利汽车生产商,其历史可以追溯到1899年,可谓历史悠久。1999年4月南京菲亚特合资公司成立,随后基于菲亚特178平台开始生产派力奥、西耶那和周末风等车型。在当时由于车辆的价格相对便宜而且品质不错,加上正值国内汽车市场的井喷时期,南京菲亚特一度是国内的主流品牌。然而随着竞争对手的逐渐增多,特别是自主品牌的崛起,派力奥系列车型的竞争力逐渐减弱,而且南京菲亚特产品线单一,车型更新也很缓慢,此外合资公司内部也有一些问题。所有这些因素最终导致南京菲亚特合资公司于2007年底解散。
领雅(左)与朋多
2008年北京车展,菲亚特再次携三款车型进入中国,不同的是这次带来的博悦、领雅和朋多三款车是以全进口的形式销售。由于是进口车,售价自然不会便宜,例如属于紧凑型车的博悦的厂商指导价在20万以上,而之前人们对于菲亚特品牌的认知又不足以支撑它的售价,所以再次进入中国的菲亚特自然成为“冷门”品牌。
菲亚特博悦
其实菲亚特旗下的车型还是拥有不错的品质。例如博悦,目前共有两款车型,即指导价20.38万的1.4T活力版和指导价21.9万的运动版。该车的外形由意大利著名设计师乔治亚罗设计,车身造型圆润且富有动感。尤其是运动版车型上17寸运动风格轮毂和红色刹车卡钳的视觉效果非常出众。
内饰以深色为主,布局较为传统。为了突出运动风格,博悦的中控台上大面积使用了放碳纤维纹路的贴纸,而运动版则在车门和座椅等位置采用红色或蓝色面料,从视觉上激发驾驶欲望。
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