奔驰C63 AMG和宝马M3均为各自品牌旗下紧凑型运动轿车系列的王牌，熟悉的车迷应该了解，二者均由厂方自家的赛车运动部门全权监制，旨在着重提升运动性能，坦白说即便在赛道上C63 AMG和M3都是一把好手，可惜的是B8编号的RS4尚没有诞生，要不然这场大戏将更有看头。

　　美国市场的宝马M3四门型号已经销售了10多年，美国人民在八十年代末体验过E30那一代M3之后便开始钟情于这个来自巴伐利亚的特种运动轿车，到了九十年代，E36与E46两代搭载强劲直六引擎的M3更是逐渐成为全球车迷心中的紧凑型运动轿车标杆。

　　宝马M3从E36那一代开始搭载直列六缸引擎，用直六引擎取代之前E30 M3车型的直四引擎一直被业内外许多人津津乐道至今，很明显对于这样的操作，几乎所有人都给予褒奖的声音。而当下代号E90的M3则想通过故技重施来获得好评，宝马为它研发了一款全新的4.0升V8自然吸气引擎，而结果并非官方想象的那样，因为起初业界有不少人对宝马这样的做法有异议，最大的争论是M3需要V8么？是谁让宝马在眼下石油资源紧缺，环境污染问题严重的情况下如此放肆呢？