除了动力性能之外,锋范其他方面的综合性能也比较优异,1.5手动的实测油耗为6.8升/百公里,1.8自动挡的综合油耗为7.1升/百公里。但锋范之所以能有省油和加速性能优异的成绩,除了i-VTEC发动机的功劳之外,还有一个重要方面:轮胎!最近上市的主流小型车已经把轮胎的宽度提升到了185甚至195的档次,虽然以前这是紧凑型车的标准,但现在随着大家对于行驶稳定性和刹车性能的重视,锋范全系只有最高配置的1.8自动豪华型配备了185的轮胎,其他车型只有175的轮胎,显然已经落后了。
除了轮胎之外,锋范还有一项软肋被不少人诟病,就是它的车内高度不是很理想,前排的车内高度还可以,但是有天窗的话就会让人感觉稍矮,后排尽管在顶棚上设计了凹槽,但高度仍然不是很够用,如果身高超过1.8米的话估计就够呛了。
锋范上个月卖了11878辆,是小型车的冠军,相信其中不少人会买1.5手动的车型,换句话说现在市面上有不少9.5秒的锋范在行驶,如果你开了一辆1.6排量、最普通不过的紧凑型车,在驾驶水平相当的情况下和它比加速很可能会失败。
所有原因综合起来说,锋范就是这么一款特点鲜明的车型,加速性能优异既有发动机性能的功劳,也有车身重量和轮胎尺寸的功劳,燃油经济性也同样如此。车内空间虽然不适合高个子的人群,但显然对于大多数人来说都没有问题。
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