新君威：动感不浮夸

　　跟以往的设计不同，新君威的尾部线条不再是老气的平滑，而是有一个大角度的棱角，而车标则放在金属防擦条中间，更具立体感。

　　此外，一个离去小板的设计则显得动感却不浮夸，而且当车在高速行驶时，会有一个向上的升力(会增加车的不稳定性，通常加大包围和前后绕流板来减少)，和一个尾部的负压力，车上方的气流顺着车尾高速通过，带走车尾气流，在车尾下部会有很多涡流，形成相对于对上方气流的负压，这样就会产生一股拉住车的力量，产生对车行驶的阻力。