进入车内，首先普通MINI转速表被蓄电池的电量表所取代，一般电动车都会如此设计，而在时速表的右下侧还增加了“POWER”的的仪表，它是做什么的呢？在怠速的时候，仪表倒数第四个指示灯点亮，在急加速的时候，消耗蓄电池的电量，指示灯向右侧点亮的越多，证明消耗的电量越多，而在急加速和收油门的时候，蓄电池会进行能量的回收，下面的指示灯会被点亮，原理类似。

　　另外，MINI E的变速箱是怎么工作的呢？它使用的不是普通的6速手自一体变速箱，而是固定传动比为8.91的传动装置，只不过套了一个MINI变速箱的壳。所以挡把我们看上去还是一样的，但没有手动换挡功能。

　　上面已经说到，MINI E的电池位于后背厢中，那么它的后排座椅和后背厢空间会受到影响吗？很抱歉，我们已经看不到MINI E的后排座椅了，后背厢也被压缩得只剩下60升，所以为了环保，为了省油，我们还是要做出一些牺牲啊！