依靠降价促销 北京进口车销量逆势增长(4)——中新网
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    依靠降价促销 北京进口车销量逆势增长(4)
2009年07月27日 14:06 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  英菲尼迪 M35优惠4万元

  英菲尼迪M35

  英菲尼迪处在一个比较尴尬的地位:一方面它的产品价格定位使其与奔驰宝马一样,普通消费者“望价兴叹”,另一方面其产品的知名度又不能与奔驰宝马相提并论。因此英菲尼迪在华的销售成绩并不理想。

  【原因】

  去年,英菲尼迪在仅有10家经销商的情况下,全年销量为4000辆,而今年上半年,英菲尼迪经销商增加了三家,销售4600多辆,增长超过40%。这一增长背后,一是全国渠道增加,二是经销商让利促销。

  目前在北京仅有一家英菲尼迪4S店,要想达到销量增长,仅靠一家经销商只能打出降价牌。

  【市场情况】

  上市刚刚半年的英菲尼迪09款G37四门轿车指导价为48.3万元,优惠后售价为45.5万元,09款M35售价为60.8万元,优惠后报价为56.8万元,优惠幅度达到4万元。09款FX车型全系可以降价2万元。

  沃尔沃 XC90降9万元

  XC90

  中汽南方百旺店总经理宗明表示,今年增加的国产S8 (配置 图库 口碑 论坛) 0L和进口XC60两款新品拉动了销量,粗略估计超过30%的增幅。今年一季度进口S80中汽南方两个店共销售300多辆。

  【原因】

  沃尔沃进口车大部分集中在3.0L以下,因此受消费税政策影响不大。另一方面,经销商价格调整也很及时,XC90春节后降价9万元刺激销量。

  【市场情况】

  XC60累计订单达100多辆,提车需等到9月份。C30降价幅度有所收缩,从此前的2.4万元减少至1万元以内。

  特点SUV成进口车主力

  据中国进口汽车贸易有限公司提供的数据显示,上半年进口车累计上牌15.3万辆,同比增长15.6%,其中SUV累计上牌8.48万辆,占进口车上牌总量的55.4%,增长31.5%,轿车累计上牌5.54万辆,同比仅增1.4%。

  在网上进行的联合调查也显示,消费者在考虑购买进口车时,首选SUV车型的比例超过轿车成为第一,比例接近40%。进口SUV的绝对量和增长率已经高于轿车,成为进口车市场的主导车型。

   品牌表现

  奔驰 现车少 提车也加钱

  根据奔驰中国提供的资料显示,奔驰上半年在华共销售2.7万辆,同比增长了50%。6月份售出5100多辆,比去年同期增长52%,其中SUV车型GL和ML级三款主力车型销量分别同比上涨约300%和57%。

  在上半年销量总和中,国产C级轿车、奔驰S级以及奔驰SUV车型,分别为销售总和贡献了约四分之一的份额,成为奔驰的销售中坚力量。SUV车型已经成为奔驰在中国市场上不可小觑的一股势力。但是目前市场上的新车并不多,因此奔驰SUV的优惠幅度并不大,甚至出现提车加价的现象。

  市场情况

  高端SUV奔驰ML系列车型一直是比较畅销的越野车,但是同款车型不同排量却待遇不同,排量为5.0L的奔驰ML500有10万元的优惠,经优惠后售价从129.8万元下降到了119.8万元;而排量为3.5L的奔驰ML350豪华版车型由于现车少,提车必须加价4万元。

  另外一款经典SUV奔驰GL级现车比较充足,其中GL450 4MATIC尊贵版售价为159.8万元,优惠幅度已经增至14万元,原本159.8万元的官方售价,优惠之后售价为145.8万元。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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