奇瑞在今年4月的上海车展期间展示了多款新车，这其中朋友们对瑞麒和威麟这两个主打普通消费市场的中高端品牌关注度也很高。在过去几个月之后，这些新车也逐步走向市场并有望在年内上市，其中包括瑞麒品牌中的M1的改款车型、中高端车型G5以及威麟旗下硬派SUV——X5。

　  M1 1.0L和自动挡先后上

　　M1是瑞麒品牌在售的第一款车型，预计将于8月中旬推出1.0L车型，这款瑞麒M1的1.0L已经开始向经销商发货，消费者最快将会在8月份左右在市场上购买到1.0L的瑞麒M1车型，除此之外瑞麒M1车型的1.3L自动挡车型也将在10月份上市。

　　现款瑞麒M1

　　据悉，这款1.0L车型搭载的是一台由原来的1.1L 472发动机减少行程而得到的1.0L 472FB发动机，这台发动机的最大功率也为50kw(65马力)，最大扭矩则达到了93N·m。

　　在10月份瑞麒M1的1.3L排量自动挡型号也将推出，鉴于之前的谍照中我们已经知道AMT变速器已经在A1和QQme上和473F发动机匹配过，预计将要推出的M1自动挡应该也是AMT车型。另外由于通常奇瑞的AMT车型都会高于同配置手动车型5000-6000元之间，我们推测M1自动挡售价在6-7万。

　　奇瑞A1搭载的AMT变速箱

　　点评：由于现在瑞麒车型仅有瑞麒M1这一个车型在售，虽然这款车的售价并不算太高，但由于瑞麒品牌定位为中高端，同时由于瑞麒品牌在产品生产方面的要求和品质就要比现有奇瑞车型高一些，因此整体车型的价格要比现有的奇瑞车型价格高也是肯定的。另外由于AMT成本较低，因此成为了很多自主品牌小车自动挡车型的首选，奇瑞QQ3、天津一汽威志、昌河铃木北斗星等车型都先后应用了AMT变速器。