天窗的好处不需我们多说，这项配置在1.6和1.8的SE及SX车型上均有装备，但其实SL车型也可以拥有天窗，只是要加钱选装罢了，这种配置的灵活性值得提倡。

　　如果在较远的地方，估计很多人会误以为1.6 SL也装备了铝合金轮毂，但走近就会发现那不过是造型逼真的轮毂盖起到的作用。而尺寸方面1.8SX装备的是205/60 R16的轮胎，16英寸轮毂明显更符合科鲁兹的运动风格，但就算是1.6 SL的轮胎尺寸也达到了205/65 R15，仅是扁平比不同，这一点科鲁兹做的比较厚道。

　　不过这两款车型的实质差别不仅在轮毂轮胎上，后轮的刹车系统的差别才是值得关注的。1.6 SL的后轮采用的是鼓式刹车，而1.8 SX为盘式刹车，在短距离短时间的刹车动作上，这两种刹车的差别显现不大，但如果长时间频繁使用的话，盘式刹车的抗热衰性要比鼓式强很多。