● X1配置信息

    配置方面，让我们首先来看看X1上搭载的xDrive全时四驱系统。宝马将X1定位为紧凑级车型，并表示X1是这个级别中第一款搭载xDrive的车型。通过电子控制的中央多片式离合器，X1上的xDrive可以自动向前/后轴分配合适的动力。

    但据我们了解，X1上并没有使用类似X6上的DPC系统，也就是说X1还无法向后轴的两个轮胎分别输出不同的牵引力。

    作为补偿，xDrive可以通过与之相连的DSC系统对打滑的车轮制动，并同时控制发动机输出，从而达到控制牵引力的目的。另外在xDrive28i车型上，DSC系统还具有热衰减补偿、干燥刹车盘和驻车起步辅助功能。

    海外的X1车型以17寸轮毂作为标配，前后轮均使用225/50 R17 94H型号的轮胎。更大的轮毂则作为选配。

    其他的配置还包括了作为标配的“天使眼”日间行车灯和作为选配的双氙气大灯。另外，带弯道补光功能的自动调节大灯、自适应式的刹车灯也作为选配（这种刹车等能对后方车辆在紧急时刻进行更加明显的提醒）。

    车内的配置包括了全景天窗、CD、AUX、USB和基础的6扬声器音响等，顶级的影响效果来自专业级的Pro Logic 7 HiFi音响系统。GPS导航、可视倒车系统的屏幕有6.5寸和8.8寸两种选择。此外，蓝牙系统也在选配之列。（注：以上介绍为海外车型，不代表未来进口的X1）

    低于X3的入门级定位、时尚且充满活力的外形、实用的内部空间设计，再加上宝马一贯的精准操控，X1的确是一款值得期待的进口车型。目前X3最低配车型的售价为53.9万元，未来我们也许能够以不到50万的售价买下全新的X1。