4、驾驶员控制区

　　骏捷FSV的三辐运动型盘带有金属LOGO，符合整车的动感气息，高低可调节。但方向盘上没有集成的多功能按钮，让人感觉有些落伍。

　　骏捷FSV搭载的是5速手动变速器，这和FRV是一样的，不过其还有自动挡车型，不知道骏捷FSV上市时是否会推出自动挡车型。

　　随着华晨汽车技术的不断升级创新，骏捷FSV也和新尊驰一样装备了发动机免钥匙启动系统，将使用户体会到高科技带来的便捷。

　　骏捷FSV配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且力度适中，操作起来也很简便。

　　5、前后排座椅

　　骏捷FSV到店的展车配置的是绒布包裹座椅，6向手动调节同时可以调节腰部支撑，座椅坐上去比较的柔软，包裹性也不错。

　　从实际来看，骏捷FSV的后排空间还是比较大的，可以满足基本的日常需求，作为入门级的家用车自然是合格的。

　　后排座椅可以选择整排放倒也可4/6按比例放倒，来拓展后行李箱的空间，而实际来看骏捷FSV的后行李箱的空间已经不小了，经过扩展之后更加大满足客户的需求。

　　相信随着新车的到店，很多消费者也对它相当的关注，而最让人期待的无疑是它的售价，7月8日就将揭晓，让我们共同期待吧！