这一级别的车型，车身的尺寸其实对消费者的选择并没有什么影响，双门双座的设计也决定了车内是标准的二人空间。虽然新宝马Z4和保时捷Boxter同为敞篷跑车，但二者在敞篷方式上却有所不同。

　　上一代宝马Z4的软顶敞篷设计在新一代车型上被无情地摒弃，全新的硬顶敞篷设计更符合时下的设计趋势。如果这么说的话，那依旧采用软顶设计的保时捷是不是有点落伍了呢？其实这样理解是不全面的。

　　保时捷之所以依旧使用软顶设计，就与他不对外形进行大调整的原因是相同的。在数代车型的演变中，始终要保持自己固有的设计风格，一直是这一品牌所追求的目标。就好比前不久阿斯顿•马丁的设计师义正言辞地宣布，阿斯顿•马丁将一如既往地延续软顶地设计，不为别的，要的就是软顶独特的感觉。