中途还有类似于单边桥的外侧斜坡,这时对于轿车化的安德拉来说轻而易举,较低的重心甚至使我故意将车身向侧坡靠拢,行驶姿态依然平稳,完全没有翻车的趋势。
最后,来到此次试驾难度最高的障碍,一人深的大坑让人望而却步,下车观察一番发现上坡路面松软并且坡度不小,考量一番,制定了下坡慢、上坡快的方案,控制速度缓慢接近坑底,首先让车头慢慢顺上陡坡,此时逐渐加大油门帮助车辆迅速脱离陡坡,个别车轮空转时有发生,好在合理的车速和充沛的低扭使车辆顽强的通过了最后的考验。
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