如果说新款RX350只是简单的更新换代，那么IS300C这个新增车型则是很明显的将矛头直指宝马、奔驰等对手。这个20岁的年轻品牌在之前的发展中打下了良好的基础，树立了不错的品牌形象。但之前并不成功的SC430似乎在敞篷车型方面给予了雷克萨斯一定压力，而几年后面世的IS300C，应该寄托了雷克萨斯的很大期望。

 

    外观变化不大 风格依旧儒雅

　　敞篷车需要什么呢？强悍的动力？精准的操控？NONONO！都不是，敞篷车需要的是拉风，本身开敞篷车就是对精神的追求，一种自然、惬意的追求。当然，不错的运动性会让敞篷车更加出彩，但是实拍文章无法完成对后者的了解，那就从“脸蛋儿”上看看IS300C够不够格儿吧。

 

 

　　IS300C沿袭了很大一部分IS车型的样式，这也符合一般Seden车型和Coupe车型区别的规矩。只是IS300C的下进气格栅尺寸更大，雾灯处的进气口也更加粗壮，让IS300C的前脸比普通IS车型更加酷一些。

 

 

　　很多敞篷版车型都会比较重视打开车篷后的线条是否足够优美，而忽视了关闭车篷后的样子，不过IS300C还好，关闭顶蓬后一样非常漂亮。不过IS300C并没有使用尺寸更大的轮毂来增加视觉冲击力，依旧是雷克萨斯那种比较温文尔雅的感觉，很秀气、很招人喜欢。

　　动态图中打开顶蓬是被加快播放的，实际上整个打开或者关闭过程需要20秒时间，基本上属于国际惯例了。

 

 

 

　　尾灯的尺寸比普通车型大了不少，精气神儿显得更加充足。不过保险杠的造型反而更加内敛，圆润了很多，普通车型的后保险杠是有些锐利线条的。双出排气管并不是IS300C的专利，其它车型也是这样的，不过整体感觉还是比较稳重的，典型的雷克萨斯风格。