每当谈起车身长度超过5米的顶级豪华轿车，很多人多会想起为其提供充沛动力的大排量发动机。不论是大众引以为傲的W12还是奥迪旗下闪耀的V12发动机，似乎只有6.0的排量才算是能够与超长车身相匹配的动力总成。但是，事实并非如此，顶级豪华轿车也可以有“小”排量发动机。来自德国的三家汽车厂商用正在用实际行动转变消费者心中固有的观念，顶级豪华轿车不仅可以通过眼花缭乱的豪华配置打造尊贵形象，同时也可兼顾燃油经济性和高环保排放水平。

　　目前，奔驰、宝马、奥迪在国内都推出了“3.0”的豪华轿车。尽管宝马新7系已经登陆中国，但老款730Li仍然在全国范围内进行“尾货处理”，奔驰今年3月份也用S300L车型将S系列产品阵容进行了最终完善。而奥迪刚刚上市的A8L 3.0 FSI则是三个竞争车型中的最新面孔。

图示为A8L 4.2升车型

　　奥迪A8L外形设计自然不言而喻，奥迪固有的设计风格体现的十分彻底。奥迪旗下车型前脸的几个典型设计元素，在A8L上被稍加夸大，整体看上去也更有张力。在2008年式的小改款当中，A8的外观造型变动不大，仅针对一些细部进行修改，主要的改变集中在灯具上，头灯与尾灯的造型经过小幅度的变动，原本安装于前叶子板上的方向边灯则移至时下流行的两侧后视镜上，细长型的灯组安排十分特别。

图示为S350 AMG版车型

　　奔驰S300L作为奔驰S级的入门版车型，奔驰S300L特点鲜明的外形设计很容易让人忽视尾部的标识。第八代奔驰S级融入了超豪华级别的迈巴赫元素，从车身线条到整个车灯造型，更或是某些细节方面你都可以看出超越以往奔驰的风格。而与S级的其他车型相比，S300L也只有灯组和轮胎的设计有所不同。

　　而目前，宝马7系并未推出全新的3.0升车型，老款的730Li依旧在进行甩货。相比之下，老款7系的外形设计要稍逊色于两位对手，其实这与奥迪A8L、奔驰S300L的设计并没有太大关系，只是新一代宝马7系的设计太令人难忘了。

图示为A8L 4.2升车型

　　奥迪A8L 3.0 FSI的内饰安排与陈设上并未进行大幅度的改变，原本A8的内装设计风格已经是采用融合科技与豪华的设计风格，而这样的气氛，现今看来仍然十足先进，丝毫不显老态。车内空间当然是A8的强项之一，前座的人体工学设计良好，多向可调的电动座椅有着优异的包覆性与支撑性。

图示为S350 AMG版车型

　　相比之下奔驰S300L内饰的浅色设计，充分体现了奔驰的华贵之美，原以为会减少的科技装备，也一样不少的出现在S300的标配名单中。仪表盘依然是炫目的液晶式设计，不过S级其他车型上的夜视系统，并没有出现。

　　尽管奥迪A8L 3.0 FSI在尾标上使用的“3.0”的标志，但为这款车型提供动力的并不是真正的3.0升发动机。奥迪在A8L 2.8 FSI使用的2.8升V6发动机基础上进行了全新升级，将这款发动机的最大功率有原来的154千瓦提升至170千瓦。尽管奥迪第一次使用尾标与发动机实际排量不一致的做法，但这种“变脸”已经在豪华轿车市场中屡见不鲜。并且，根据发动机的实际功率表现标注尾标在国外也已经是尽人皆知的“秘密”。