本文所提供的车型均为小型车级别，且为汽车之家实测过性能的车型，并以实测成绩作为排列标准。因为我们并不是对市面上所有车型均做过性能测试，还请朋友们理解。有兴趣的朋友可以参考汽车之家加速成绩排行榜。

● 锋范1.5MT 9.5秒

    加速成绩胜过1.8L车型
    刹车成绩差过1.8L车型

    记得当初测锋范1.5手动挡的时候，我们都曾经为这个成绩感觉到惊讶。以锋范的体积和重量来看，1.5排量的发动机能达到这个成绩可以说相当出乎意料。虽然说这里面有一个不可排除的因素是这款车型配备了175/65 R15的窄胎，但能进入10秒内证明加速能力确实比较强。

    锋范自上市后，可以说销量还是比较不错的，如果不是车内的头部空间比较有限，相信它的销量能够更好。但是，假如头部空间可以得到解决，外形难免又会受到影响。要知道，锋范吸引不少人的注意正是因为它有种比较时尚而且概念化的造型。出色的外观设计使它获得了不少的青睐。

    当然，头部空间只是一个小问题，还是身高低于185cm的人更多。而锋范的车身尺寸已经达到了小型车当中的顶级水平，2550mm的轴距使它的内部纵向空间表现很好，直接受益者就是经常坐在后排的孩子和老人。不过，对于追求加速性的年轻朋友来说，在后排有老人和孩子的时候请注意保持温柔的驾驶方式。

    另外，还有一点需要提醒，就是经过我们的测试锋范1.5MT舒适型的刹车成绩很差，45.9米的刹车成绩除了本身制动系统不够强以外，前面提到的轮胎因素也不可忽视。因此，如果考虑到安全性，不妨更换大一号的轮胎，虽然加速力也会同时受到影响，但毕竟安全才是第一。

    加速性当然不是凭空来的，这是因为锋范1.5升发动机的缘故。虽然只是一款SOHC单顶置凸轮轴的发动机，但是它的最大功率为88KW（120马力），最大扭矩为145Nm，在同排量车型当中无疑是首屈一指。同时本田i-VTEC技术的应用，也使它的油耗水平表现良好，我们的实测油耗仅为6.8L/百公里，当时的测试条件是2人乘坐极少负载，未开空调，未出磨合期。如果是出了磨合期，常走城市拥堵路段，夏天开空调的状态，油耗值应该相对要高出1L左右，但即便如此，它也是相当省油的车型了。

    锋范的车内设计方面其实不如飞度，至少精细程度和实用性上要略逊一筹。只是，其三厢身份和漂亮的造型更符合多数消费者的眼光和需求。1.5升车型在配置上不如1.8升车型，但是加速能力两者却很接近。如果不需要过多配置的实用主义者，1.5L手动车型更值得考虑。