● 定位休旅市场，有一定挑战性

    从这款新车的外型上我们就很容易能够判断出，新车是针对当下Cross风潮，并倾向于新一代的运动型休旅车定位而打造的全新产品，新车注重实用性、多功能性，你很难看到5系GT会在马路上与其他同级别品牌飙车，新车更加偏向于家庭用户，在推出的多功能轿跑车X6之后，这是宝马的又一个新的尝试，而最早在今年下半年，这个新的尝试就很可能来到中国市场了。

    那么这款5系GT休旅车会得到像X6一样的认可吗？结果似乎并不是肯定的，这不由得还是要再次请出在去年底进入中国市场的宝马X6，虽然它充满了多功能轿跑、SAV等等一系列的定位噱头，但是在99％的用户眼里X6就是一辆实实在在的SUV产品，再加上是全新产品，而且在名字上似乎又比X5大了一级，所以当搭配上宝马的品牌和X6与国内的一直都很热的SUV市场相结合之后，效果自然不必多说。

『X6的很多噱头被融入进了SUV的大框框里』

『5系GT在定位上的噱头亦会被融入旅行车的定义中』

    再将话题回到今天的主角，也是又一款将充满定位噱头的全新宝马产品（5系GT是全新Cross产品、多功能休旅车），这是在新车的谍照期间就被无数次渲染过的，但是无论厂商的定位如何，在消费者心目中则会变成一个很简单的词：旅行车！而且就算在海外，5系GT注重实用性、多功能性、休旅车的定位也很贴合国内旅行车市场的需求，但是这个市场却充满着挑战性，对于豪华品牌来说更是如此。