英菲尼迪G37同样采用了全黑色的内饰搭配银色装饰，质感和运动感出色，但工艺方面和奥迪有些差距。液晶屏下面的按钮最让人喜爱，圆形转盘搭配8方向键，工艺精致手感上佳，使用的确很便利。

英菲尼迪够运动，多媒体按键非常漂亮

    英菲尼迪G37的内饰风格你不会在日产车型上见到，不过液晶屏下面的那个按钮除外，天籁身上有一个简化的版本。整体上运动效果突出，质感出色，不过细节处不够精细。

    宝马的内饰用一个词可以形容——简洁。中控台几乎没有任何修饰，简单而清爽，不过它也是4辆车中唯一没有中控台液晶屏的，另外i-drive也同样缺席。在看了几年之后，宝马的内饰开始感觉不够时尚，木质装饰和黄色材质都无法让内心充满激情的消费者满意。

希望下次换代时不要再看到这个样式的内饰

    前面说过奥迪的内饰是家族风格，宝马同样也是如此，重复的样式感觉审美疲劳，不过那个三辐方向盘依旧能够勾起人驾驶的欲望。

● V6到L6再到涡轮增压

    受制于价格原因，三款车的排量有着很大的区别，其中讴歌为3.5L，英菲尼迪达到了3.7L，宝马为2.8L，而奥迪最小，只有2.0L，但通过涡轮增压来补强。

    打开4款车的发动机盖，讴歌的发动机最为漂亮，像一颗高科技武器镶嵌到了发动机舱内。这颗“心脏”最大能够输出285马力和344Nm的扭矩，不过发动机采用了SOHC结构，相比其他3款要简单一些，不过本田还是为它装配了VTEC可变气门正时技术。

V6发动机像是一件武器植入发动机舱内，5挡自动变速箱略显落后

    传动系统方面采用了5挡手自一体变速箱，另外讴歌提供了SH-AWD四驱系统，前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，而后悬挂为多连杆结构。