自2007年至今，短短两年多的时间，随着Maserati Quattroporte车系的产品周期演进，已先后体验过小改款前的Quattroporte与小改款的Quattroporte S，而迈入小改款Quattroporte车系旗舰动力版本Quattroporte Sport GT S，继2009年北美举行全球后，也已于5月导入国内，提供给国内买家入主。

　　身为亲身试驾的第三款Quattroporte，这款担纲车系旗舰动力的小改Quattroporte Sport GT S有何特色？接下来将一一揭晓。

　　GranTurismo S内凹式水箱罩，车身高度有所降低

　　融入GranTurismo S新颖造型元素的Quattroporte，成为第一眼看到Quattroporte Sport GT S的强烈视觉感受。当中，最关键的连结点，就在类GranTurismo S的内凹直瀑式黑色水箱罩，让车头样貌顿时跟上Maserati最新世代的美学元素。接着，Maserati高性能车款才有资格获得加持的红色横线海王三叉戟厂徽，稳稳镶嵌在水箱罩与车身C柱，加上Bi-Xenon熏黑头灯组后，浑身无时无刻向外界昭告，这是款Quattroporte车系高性能旗舰。

　　仔细变更水箱罩与排气尾管设计，让融入GranTurismo S新颖造型元素后的Quattroporte Sport GT S，成为第一眼看到时，会自然将两车相互连结的视觉感受焦点。

　　GranTurismo S的内凹直瀑式黑色水箱罩，成为小改款Quattroporte Sport GT S的视觉焦点。同时，上次小改款Quattroporte S所领略的LED光学设计元素，也延续在同属小改款世代的Quattroporte Sport GT S身上，包括Bi-Xenon头灯与具备LED方向指示灯与昼行灯功能的头灯组，就是车头的瞩目焦点。