FSV同样是骏捷FRV的一款衍生产品，与FRVCross不同的是骏捷几乎重新设计了该车的外观和内饰，使FSV成为一款外形十分漂亮的两厢变三厢的产品，目前我们还无法获悉该车的设计公司，如果该车是源自华晨集团自己的手笔，那么我们不得不佩服华晨在自主设计的道路上面日趋成熟。

    FSV同样将会推出高配和低配车型，并且高低配车型内饰方面将会有较大不同，由此我们可以大胆的预测FSV将会有较长的产品线，这点将会和FRV比较相似，毕竟FSV是FRV的三厢版车型也是一款面相最广大消费这的产品，和FRVCross这种强调个性化受众群体较小的车型不同。动力方面FSV可能也会推出三个排量，不过最先上市可能会只有1.5L车型，而1.6L车型也许直接会被1.5L取代，至于1.3L车型可能会在1.5L车型之后推出。

『骏捷FSV高配车型内饰』

    除了内饰的不同我们还可以发现，高配车型配备倒车雷达、多幅铝合金轮毂、天窗、自动变速器、后视镜电动调节、无骨雨刷、6.5英寸宽屏幕触摸式DVD和导航系统，而从图片上面可以看到低配车型的内饰和FRV比较基本相同，所以配置方面也会比较同质化，而配置方面的差距会直接影响新车的售价。

『骏捷FSV高配车型内饰』

    对于高配车型中华可能会将FSV推向一个很高的位置，骏捷将会通过高配车型来逐渐证明并建立自己的品牌形象，因为中华是国内比较少见的逆向开发的自主品牌，骏捷和尊驰虽然性价比较高，但是由于中华当时的乘用车生产经验不足，使前两款产品都被戴上了低端的帽子，所以中华目前最想要做的事情就是让产品升级改变低端的形象，虽然骏捷和尊驰不断升级，但是依旧无法和低端脱离关系，此次FSV作为一款全新的紧凑级车型是中华骏捷重要的产品，中华也会抓住这次机会借这款主流车型开始提升品牌的攻坚战，不过为了销量和自己的利益，骏捷FSV还是会以中低端车型作为主打。

『FSV低配车型，该车可能为1.3L车型』

    目前FRV 1.5L售价在6.38-7.18之间，最先上市的FSV由于是三厢车型可能会比两厢车型稍贵，不过普通配置车型最高也不会超过8.5万元，而用来提升形象的顶级版车型将会在9万元左右，该车将会以较高的配置和性价比来吸引消费者。（文/何宽）