2009年5月25日，广汽丰田的首款SUV车型汉兰达正式下线，并宣布其正式上市。国产汉兰达车型分为2.7和3.5两个排量，共计10款车型，售价为24.88万元-42.98万元。汉兰达在外型设计上突破了传统的SUV设计风格的束缚，注重内在的力量而非粗放的外表，在坚韧的躯壳之上更追求智能化。为了能让中国消费者可以更加清楚的了解这款新车型，我们选择了市场上热销的韩国现代新胜达与其来做一个全方位对比，详细的告诉您国产汉兰达这款车的特点。现代新途胜与汉兰达同属于一个级别的SUV车型，而且售价也较为接近。

　　一、尺寸对比

　　国产汉兰达和现代新胜达均属于一个级别的城市SUV车型，两款车型均是2.7排量的高配车型，售价相差了4200元。在车身尺寸方面，国产汉兰达在车长、车宽、均超过了现代新胜达，这一点保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。在轴距方面，丰田汉兰达比新胜达长出了90mm，这一点意味着汉兰达的腿部空间将会优越于新胜达。两款车型的离地空间都达到了203mm，确保了它们在复杂路面上的道路通过性。越野性能方面，国产汉兰达要优越于新胜达，这点从接近角和离去角的数据就可以看出来。丰田汉兰达的前后轮距和轮胎横截面数据都要大于新胜达，这表明在操控性能上汉兰达将会略胜一筹。汉兰达和新胜达的油箱均达到了75升上下，可以为其提供良好的续航能力。

　　二、动力性能

　　国产汉兰达和新胜达的排量均为2.7这个区间，但是在发动机形式和技术上却存在着本质区别。汉兰达的引擎为直列四缸，该发动机配备了双VVT-i技术，实现了卓越的动力输出，同时进一步提高了燃油经济性。新胜达则配备的是动力输出更加平稳的V型6缸发动机。两款车型在动力输出上，汉兰达占据了明显优势，这一点从动力输出上就可以明显看出。比较遗憾的是汉兰达2.7排量的车型都是前驱，新胜达则是全时四驱。在变速器方面汉兰达都配备的6档手自一体变速器，新途胜则是4速手自一体变速箱。制动方面两款车型都是采用的前通风盘后实心盘式的刹车。