● 空间:奔腾B50没有将轴距优势很好发挥
如果只看车身尺寸的话,奔腾B50除了车身高度不如新宝来,其他如长宽和轴距都超过了新宝来,尤其是轴距达到了2675mm,远远胜过新宝来的2610mm,对于轴距来说6.5厘米不是个小数字。但是,光看尺寸也不足以说明真实的情况。
车身 | 新宝来1.6L自动舒适型 | 奔腾B50 AT尊贵型 |
长度(mm): | 4540 | 4600 |
宽度(mm): | 1775 | 1785 |
高度(mm): | 1467 | 1435 |
轴距(mm): | 2610 | 2675 |
虽然,我们还没有实测过奔腾B50,但是在试驾文章中已经通过真人体验来展示过它的内部乘坐空间。而通过图片可以看出,奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围,而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。
虽然轴距有着相当大的优势,但是内部空间利用率并不高,除了前后悬挂相对来说要复杂以外,奔腾B50的前轮位置靠前,而发动机舱可能占据了一定的空间,除此之外,目前还找不到更多合理的解释,对这个问题我们也会在拿到测试车时仔细研究一下。
最后,在空间方面排除体验人身高和体重的差异,两者前后排头部空间差别不大,而奔腾B50的腿部空间实在有些拘谨。
● 外观和内饰
之所以将这一点放在最后,原因我们以前在其他的文章里已经说过很多次了,因为审美方面大家各有所好,各花入各眼,很难用相同的标准去做统一的定论。笼统地说,新宝来的外观更硬朗时尚些,线条感较强,而奔腾B50相对要敦厚老成许多。
从侧面也可以看出,新宝来的腰线设计较低,车窗较宽,上下两部分的比例很协调,显得修长匀称。而奔腾B50的腰线靠上,车窗较窄,前悬也比较短,因此下半身显得厚重,但也由此增添了几分运动感。
『左:新宝来 右:奔腾B50』
新宝来使用的仿木纹内装设计显得有些老气,还是传统的大众风格,奔腾B50的内饰更清新一些。两个车的内饰相对都比较平淡,作为普通家用车很适合,大多数人容易接受的那种风格,尤其是年龄稍微大一些的。
结语:
1、性价比更高——奔腾B50
虽然奔腾B50属于自主品牌车型,但是从底盘技术到发动机变速箱等主要部件都将拿来主义进行了彻底的演绎。在配置方面的不吝,使它的性价比显得相当有竞争力。所以,如果你不在乎一款车的血统如何,是德国车还是日本的问题对你构不成影响,那么奔腾B50大气的样子和实惠的配置完全可以满足你的需要。
2、品牌与整体性——新宝来
但对于介意车子的平台和血统的那些人来说,新宝来虽说不如PQ35的速腾更先进,但至少够纯正,而且在一些看不见的地方也要胜过奔腾B50。当然,纯正也是要多付钱的,新宝来价格要明显贵出不少。(文/胡永平)
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