途安的设计坚持了大众一贯稳重厚实的设计思路——外型方正，规则的矩形前灯，平实的车身线条，虽然不会让人感到惊艳，但看着总感觉踏实。更容易获得那些注重稳重实用的家庭用户的欣赏。

〖平实稳重的外观设计〗

    途安也分为五座车型与七座车型两种，对于成员众多的大家庭来说，七座车型无疑是更好的选择。其中第一排座椅无疑是最舒服、空间最为充裕充裕的——座椅柔软，还能进行多角度调节；第二排乘客的三个独立座椅和前排相比则稍有逊色，厚度要薄一些。同时受限于车身宽度，第二排在同时乘坐三名成年人时会显得比较拥挤，推荐还是作为两人座；

〖车内乘坐空间充裕，并可以通过灵活变化后排座椅提升后备厢容积〗

    第三排座椅的腿部空间对于成年人只能来说太狭小了，靠背也过于平直，只能作为儿童座椅来存在；第二、三排座椅不仅能够折叠放倒，甚至还可以拆卸下来，只是每个座椅的分量都不轻，再装上去会比较辛苦。

〖大众传统的内饰设计〗

    途安的内饰设计同样是传统大众风格。采用家居式的上黑下米颜色搭配，仪表台造型中规中矩，三辐的方向盘上罗列着数个多功能按键。虽然这种多年如一的设计风格很容易让人产生审美疲劳，但也使得用户在接触车的第一时间就能迅速上手。做工质量一如既往地继承了德国工艺，选材、做工在同级别车中绝对是一流水平。

    途安是建立在出产过多名“大腕儿”的PQ35平台，如高尔夫5和奥迪A3都是它的“兄弟”。搭载有1.8T与2.0L两款发动机，作为MPV中很少见的一款涡轮增压发动机，对于较为看重动力的消费者来说无疑吸引力十足。其在低转速的表现十分抢眼，能在2000转时就达到最大扭矩210Nm，使其在起步与超车时的表现颇为出色，非常适合在城市中行驶。

〖途安全系有1.8T（上）与2.0L（下）两款发动机可选择〗

〖配合5挡手动变速箱（左）与6挡自动变速箱（右）〗

    另外一款2.0L发动机也是应用广泛，在速腾、桑塔纳身上我们也不难发现它的身影，虽然在动力性能上确实比1.8T发动机稍差，但推动途安不超过1.7吨重的车身还是没有问题的，而且胜在技术更为成熟，维修保养更为经济。与之搭配的是5挡手动变速箱与6挡自动变速箱。

● 点评：

    大众的品质保障一直很让人放心，同时，途安的内部配置相比同级产品也更为丰富和实用，特别推荐给那些注重品质与实用性的消费者。（文/谭明）