中新网5月14日电 “中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”今天下午在人民大会堂举行，国务院国资委监事会主席季晓楠在论坛上讲话时指出，从全球主要汽车生产厂家的发展计划看，新能源汽车的产业化时代将会提前到来。

　　季晓楠指出，目前，“低排放”的混合动力汽车已进入大规模产业化阶段，混合动力汽车在全球的累计销量已超过100万辆，“零排放”汽车的批量生产时间已提前到2015年，比原来预计的时间提前了10到15年。

　　季晓楠表示，新能源汽车时代提前到来的主要动因，主要有五个方面：

　　一是化石能源枯竭的时间越来越近，世界主要汽车生产厂家力求在开发新能源汽车争得先机；

　　二是全球环保意识和呼声日益增强，减少二氧化碳的排放已成为发达国家的发展战略；

　　三是国际金融危机使美国、日本、欧洲等传统汽车企业普遍遭受重创，跨国汽车企业通过期望新能源汽车研制方面的加速发展，迫使世界跨国汽车企业将“零排放”汽车的产业化时间大大提前；

　　四是，中国等发展中国家在新能源汽车研制方面的加速发展，迫使中国跨国汽车企业将“零排放”汽车的产业化时间大大提前。

　　五是美国、日本、欧盟对新能源汽车的积极鼓励和大力支持。

　　季晓楠在讲话中指出，新能源汽车时代的提前到来，对于我国汽车企业的持续较快发展，既是重大挑战，也是难得机遇。谁能在这一轮汽车技术变革和产业升级中保持领先，谁就能在未来的国际汽车的激烈竞争中赢得主动；在新能源汽车研制方面，我国能否抓住机遇，实现跨越，将决定我国汽车业在未来国际汽车竞争格局中的地位和份量。（据中国经济网文字直播整理）