驾驶员一侧车门上的按钮并不多，而且这些按钮对于驾驶过任何一台斯柯达轿车或是大众轿车的车主来说完全不需要花时间去熟悉，操作非常简单方便。

　　后门位置最受人称道的莫过于隐藏在车门扶手下方的雨具盒，这个位置放下一把折叠伞完全没有问题，而且车门内部还设计了专门的排水槽因此您也不必担心积水问题。

　　真皮座椅的设计综合考虑到了舒适性和运动包裹性，在三组座椅位置记忆和6向电动调节功能之外，还提供了座椅背部的电动支撑调节以缓解长途驾驶的疲劳。

　　副驾驶席座椅与驾驶席座椅完全相同，包括6向电动调节功能以及可以缓解长途驾驶疲劳的电动背部支撑调节，但这一侧的座椅没有提供位置的记忆功能。

　　后排的腿部空间和头部空间同样非常富裕，可调节的头枕为乘坐者提供了良好的支撑，中央真皮扶手提供了身体的支撑，提供了有效的乘坐舒适型。

　　在后排部分我们还可以看到同级别车型中非常少见的B柱后方空调出风口，这对于营造后排乘客舒适的温度环境非常有效。位于后窗和后侧窗还有遮阳帘的设计，能够有效的阻隔阳光对于车内乘客的直射。

　　在前排中央扶手后方的位置是后排乘客座椅的加热功能按钮，同时他上方还带有一块液晶显示屏，因为展车并未通电因此我们目前还无法得知该项配置的实际作用。

　　从已经确定的这些配置和该车的外观来看，斯柯达昊锐的一些配置甚至超过了当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。相信斯柯达昊锐上市后，其价位应当与目前的一汽-大众迈腾接近，大概在23-33万元的水平。