面孔：奢华

　　状态：宁为卡奴，也买好车

　　代表人物：wynne 女 1986年出生 自由职业

　　Wynne引起记者的注意，是因为才二十出头就开一辆近20万元的标致307 2.0L自动。本以为是家里的车，采访后才得知，是要月供的。

　　在记者对Wynne的采访中，她最多的一句话是：都决定买车了，为什么不买最好的最喜欢的，就是要一步到位，不委曲求全，争取最好的。

　　“买车肯定要采取贷款的方式了，因为我刚工作，没有什么积蓄，所以首付由家里出，以后自己还贷款。也有很多人说，我没必要非要买个15万元以上的车，可以先买个6万元左右的先开着，我不那么想，既然已经买车了，就要一步到位，自己开着也舒服。至于说什么买得起也开不起，以后油费、保养之类的费用花不起，我不那么认为，我觉得就是因为有这些花费，反而更能激励我积极工作挣钱。想做的事情，就不要考虑那么多！”Wynne的说法确实代表了一批80后人的想法。

　　面孔：隐忍

　　状态：别看我小，长大了就是奥迪

　　代表人物：sukee 女 1981年出生 人力资源经理

　　Sukee有个小奥拓，是自己攒了3年的钱才买的。Sukee乐呵呵地说：“就套用那句经典的汽车标语，‘别看我小，长大了我就是奥迪’。如果说我本身就喜欢奥拓，那肯定是违心的，我是因为价格才选择奥拓的。当然，也不是说我不接受那种先首付，然后月供的购车方式。但是我觉得更自立是我们80后的一种特色。我要用自己挣的钱满足我的购车需求，也正因为此，我选择价格合适我的奥拓。当然，我也有自己的第二辆车的购车计划，当然是买辆更好的车。初步选定是花冠，我也制定了自己的存钱计划，照计划进行2008年就可以开上我的第二辆车了。”

　　听完Sukee的话，你可能怀疑她是不是80后的人，因为她有很强的计划性，似乎和大家定义中的思想活跃不稳定的80后有所不同，但是在记者的进一步采访中发现，有大部分80后的车友，都希望通过自己的努力先买辆价格合适的车，但也有自己买第二辆车的计划。

　　面孔：实用

　　状态：汽车只是代步工具

　　代表人物：王林昊 男 1982年出生 药剂师

　　开富康的王林昊，看着有些老成，他认为汽车只是代步工具。“我买车就是为了上班方便，因为住的地方离单位较远。只要省油、好开就可以了。用不着好看、用不着个性。你说买好看的，北京满大街都是车，你不可能买到最好看的，更何况我也没有多少积蓄，处于基本积累阶段，更不是炫耀的时候；对于个性，我不是酷爱车的人，不打算买了车去改装、去装饰。再说什么是个性啊，我觉得我的车擦得干干净净的就代表我的个性。”

　　80年代的人更有主见，似乎在王林昊身上体现的很明显。清楚明白自己需要什么样的东西，并加以实现。对待汽车，选择汽车，也得以体现。同样购买夏利的一萌也有同样的看法，“我觉得汽车是我的脚，让我能触及更广的圈子，对于我的工作和生活都有帮助，是我买车的原因。所以我要买实用的车，夏利经历过出租车的考验，当然就是我选择的主要原因。”

　　面孔：陶醉

　　状态：因为有车，生活才多彩

　　代表人物：阿拉丁 女 1983年出生 私营业主

　　有车生活有所不同，这似乎只有有车人才能体会，车友们体会个中的美妙和无奈。80后的人们喜欢新鲜的生活，接触新鲜的事物，也许他们决定一件事，会让长辈们不理解，甚至认为风马牛不相及。因为80后有人买车就是为了加入车友会，就是为了让自己的生活更加丰富多彩。

　　阿拉丁，也许和美女并不相称。“我有好朋友是‘乐游游’车友会的，本来以前只是和她们一起玩玩，但是也正是因为这一玩，让我发现了有车是多么重要。有车就等于让自己的生活圈子拓宽。比如你可以身在东边，想去游乐园马上动身去八角，没车的时候肯定想都不敢想，只能是趁周末完成愿望。没有车，周末出游就要做很大的准备工作，有了车我随时出发，开到哪玩到哪。这就坚定了我贷款买车的决心。买了车以后，我觉得我的生活面拓宽了，也增加了很多发展的机会，认识了更多的朋友，对我的成长也是颇有好处的。”

　　也许从80后人的购车面孔中，你可以更清晰地看出他们的不同，这是80后车友的生活状态，也许汽车厂家可以从中窥出端倪，80后为购车主体的车友群，要么喜欢够档次，要么就是够实用。 (尹晓梅）

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