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完成第一阶段"提速" 上汽荣威日均产能达100台
2007年04月10日 14:30 来源:中国新闻网

  俊朗的脸庞、翩翩的风度,今天,百富榜创始人胡润现身上海永达汽车销售公司荣威展厅,并亲手从经销商总经理处接过独具绅士品味的原木封面用户手册以及一本特为荣威车主出版的《像绅士一样生活》特殊版本,这不仅迎来了荣威首位外籍车主的诞生,同时也揭开了荣威全国大规模交车活动的大幕。这是继3月5日荣威首批车主在北京、上海、广州、深圳、成都五地诞生后的又一次大规模交车活动。当天,荣威在全国的交车量达到200台,其中,成都、温州、广州等地举行了盛大的交车仪式,仅成都一地,当天新车交付数就达到20台。据介绍,在单班生产的情况下,目前荣威750的日均产能已达到100台,初步完成第一阶段提速。

  自1月31日公布价格以来,荣威750订单数量持续增长,销售态势良好。据上海汽车股份乘用车公司销售总监金蕾女士介绍:“目前,荣威750已收到有效订金订单超过6300个,数千名消费者对荣威750的热情证明了我们所作的努力得到了市场的认可。尽管我们努力提高产量,截止到4月8日,总交车数量也只能达到1468台,出现了明显的供不应求局面,按照目前每天新增订单数保持在200个左右的发展趋势判断,供不应求的状况可能将延续到7月份。上汽将本着严谨的科学态度逐步调整产能,保证每一辆荣威750都是高品质的。相信,在完成产能爬升后,将会有更多高品质的荣威750新车投放市场,供不应求的状态也会得到缓解。”

  据来自各地经销商的反馈,自荣威品牌诞生以来,它就以其独特的英伦风格,吸引了当今相当部分消费者的热切关注,傲视同侪的KV6发动机技术以及欧洲高档车技术的广泛应用,更使荣威750在中国中高级轿车市场建立起独特的产品竞争力。其中,六位一体主动安全系统SCS(ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC)的应用也开创了量产车领域的先河,该系统很快将被美国高速公路交通与安全管理署(即 NHTSA)规定为大多数轿车的标准安全配置。

  本次大规模的交车活动覆盖了全国56家经销商,春节前完成全国布局的荣威特许经销网络已全面投入运营。


 
编辑:郜威伟】
 

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