私家车越来越多，而不守交规的司机也越来越多。一位在一线执勤的交警告诉记者，在执勤过程中，经常会遇到超速、闯红灯的车辆，有些司机对道路两旁的警示牌根本视而不见。明明“禁止超车”，还有司机会去超车；明明“禁止左转弯”，还有司机左转；左转弯待停线是要等到放行同方向的直行车时才能将车停到那里，可就是有的司机不管红灯，直接把车停到左转弯待停线那里，在马路中间来个“一枝独秀”，以至于阻碍了另一个方向的直行车顺畅通行；而超车、并道、转弯不打转向灯更是常见的“小毛病”。

　　　老百姓把这样的司机称为“马路杀手”。冠以“杀手”之名，可见其危险系数之高。

　　　在记者随机采访的几位司机中，大部分人都认为，之所以有这么多“马路杀手”，与驾照考试不严格有直接关系。

　　　一位从事驾校工作11年的教练高师傅告诉记者这样一个现象，很多教练向即将接受考试的学员要“疏通费”，自称考官那边有熟人，可以帮忙疏通疏通，顺利通过考试。而一般情况下，学员都不会在乎那点“疏通费”，为了能够通过考试，大部分学员都会积极奉上。

　　　“事实上，那些教练并没有所谓的熟人，如果学员通过考试，是其掌握的技术到位，并不是教练‘疏通’的结果。如果有些学员没有通过考试，教练就会告诉学员，技术太差了，疏通也没用，再把‘疏通费’退还学员，来个‘神不知鬼不觉’。”

　　　高师傅还告诉记者，很多学员都带有侥幸心理参加考试，按规定路考项目至少六项，但因为一些临时原因，有的考生没有考那么多项，大家都抱着这种心态，把运气放在第一位，把掌握技术放在第二位，本末倒置了。

　　　高师傅最后表示，以前的路考确实不够严格，希望新规实施后，不但考试难度增加，而且新规的执行层面也做扎实，让教练场不再送出一个“马路杀手”。

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