日前，笔者有机会第一时间在佘山对S80L进行了试驾，感受了其非凡魅力。

　　试驾会当天，笔者一改以往抢先试驾的风格，第一时间钻进了S80L宽大的后排，感受其空间上的革新。S80L加长版轴距加长了140毫米，达到了2976毫米，新增加的轴距全部赋予了后排座位，使得后排腿部空间大大增加，这样的空间安排，可以称得上“奢侈”二字了。

　　坐在加厚15毫米的真皮座椅上，笔者自在的用各种姿势翘着腿，一边看着镶嵌在前排头枕后面的8英寸液晶电视，并享受着丹麦顶级Dynaudio音箱带来的天籁之音，一边打开后座冰箱享用上等的红酒，这是何等的惬意。高速在佘山脚下行驶时，被5毫米的层压式隔音玻璃过滤之后，没有一丝的杂音传入车内，像一幅幅静态的油画，和车内剧院般的音响水乳交融、相得益彰，瞬间让我产生一种已晋升成功人士的错觉。

　　在一番享受过后，我迫不及待坐上驾驶席，心想该是体验S80L动力和操控的时候了。S80L T6搭载了VOLVO最新研发的3.0升双涡流增压引擎，双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器，并使其反应迅速。该引擎最大功率210千瓦，从1500转的超低转速时即可输出400牛·米的最大扭矩，始终扎实地提供充沛的动力，而且还有全轮驱动AWD作为标准配置。

　　油门渐踏渐深，车速迅捷地向上攀升，但即使时速超过150公里，车外的风噪声仍相当轻微，而引擎的运转声音也没有被过度地修饰。在超车变道的时候，一个小装置引起了我的兴趣。装在A柱两侧的小警示灯会不时地亮起，提醒着驾驶员后侧有车辆进入。咨询随行的工作人员，才知道这是沃尔沃首创的盲点信息系统。它利用两组装在后视镜下方的摄像头，不断地监测车辆两侧后方视野盲区内是否有车辆出现。与普通技术不同的是，该系统采用了红外线影像探测技术，具有极高的灵敏度，当有车辆行驶入监视区内时，车内两侧A柱上的警示灯会立即亮起，及时提醒驾驶者注意，采取规避措施，避免因视觉盲点而引发意外。这个主动安全装置，实用而简洁，充分体现了北欧的简约而又人性化设计的风格。

　　说起安全，沃尔沃自然是当仁不让。而作为沃尔沃旗舰车型的S80L加长版，更是集中了沃尔沃汽车在安全领域的最新技术成果。主动安全方面，人车沟通系统和智能驾驶信息系统等领先安全科技应有尽有；被动安全方面，4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高；主动式双氙气随动大灯，在夜间转向时大灯光束可以随着道路的弯曲而转动，确保在弯道上驾驶时有最佳的照明；侧撞保护系统和头颈部保护系统也使得安全系数倍增；5 毫米厚层压式玻璃的采用，既起到了隔音作用，又降低了车辆被从外部侵入的危险。

　　短暂的试驾虽然难以让笔者全面地了解S80L加长版的所有亮点，这台为中国市场量身定做的豪华座驾就像沃尔沃这个豪华品牌本身一样，那种内敛中充满的力量、低调中蕴含的豪华气质，可能需要更长时间的磨砺才能充分地去品味和鉴赏。但在离开S80L加长版的一瞬间，全面升级的空间、充满人性关怀的安全、环保科技以及为营造豪华氛围所打造的舒适配置，还是让笔者对于沃尔沃的设计团队肃然起敬，每一处升级、每一处改动都体现出这个有着60年历史的豪华品牌对于消费者的理解和关爱。(项 明）