越来越多的事实表明，小型车正在逐步占据中国私家车市的主导地位，而今福特倾力打造的全球车型新嘉年华又成了其中最新的一支生力军。此次记者试驾的是新嘉年华1.5升运动款车型，再次为你解析这款个性化十足的美式精灵，让你明白什么叫“艳遇”。

　　新嘉年华的外形是其最大亮点，它的外形由福特欧洲部门设计，两厢运动版车型的车顶设计很有型，车顶尾部配备了造型独特的扰流板。侧面看，腰线呈从后向前的明显倾斜，车门所占面积很大，车窗比较低矮，这些都是跑车设计中惯用的手法，突出了车辆运动的外观。

　　内饰设计方面，新嘉年华的设计完全和运动的外形相对应，让人真正领略到新嘉年华的年轻时尚运动特质。中控台中央是和车身同色的V形控制面板，通过左边的一排按钮可实现CD、收音机、AUX外接音频、静音和菜单的进入，然后通过上方的液晶显示屏结合中间的摇杆+OK确定键实现各种功能。 新嘉年华1.5升引擎在6000转时达到最大功率76KW，在4000转时达到最大扭矩138N·m。新嘉年华发动机采用了全铝合金材料，不仅车重减轻、提速更快，油耗也更低。

　　在高速状态下，新嘉年华的底盘表现值得称道，即使快速入弯，前轮的指向也非常准确。毫无疑问，相比上一代嘉年华车型，新嘉年华称得上惊艳相当，同时也是脱胎换骨的。(钱瑜)