6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK(2)——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻
    6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK(2)
2009年05月07日 09:36 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

后备厢连接车厢开口高度(即上页表中“内开口高度”)

    实际上三厢车在放倒后排靠背后的载物灵活性并没有两厢车强,而这时后备厢连接车厢的开口高度就起了决定性的作用。如果开口较高的话,连通才更有实际意义。

6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK 汽车之家

6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK 汽车之家

    而经过我们的实际测量,标致307在这一点上的表现非常强,可以说是远远超出了几个对手,从图片上也可以看得出,轻松将我们的大箱子从后备厢塞进后座位置,并且还有很大的空余量。

    ◆ 开口大小和离地高度

    这两个数据也是与使用便利性直接相关的。开口大一些,放大件物品时就方便一些,而开口离地面越低,使用者提重物时所花费的力气也就越少,尤其是对女性用户来说。

    本项评分标准与后备厢尺寸相同,根据尺寸数字的大小,最高6分,最低1分。即两部分的内容分别设计成3分,即满分为3分,离地面最低的是老将爱丽舍,而开口最大的是福克斯,当然也和福克斯车身较宽有直接的关系。

6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK 汽车之家

6款紧凑型三厢车对比 后备厢实用性大PK 汽车之家

后备厢 福克斯 标致307 马自达3 奇瑞A3 爱丽舍 颐达
开口宽度(mm) 980 950 940 910 870 970
开口离地(mm) 730 755 720 780 680 740
便利性评分 5 3 4 1.5 3.5 4
共计(加上页) 20 24 13 11.5 20.5 20

【编辑:王峥
    ----- 汽车新闻精选 -----

商讯 >>
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved