斯柯达昊锐

　　作为斯柯达旗舰车型的昊锐已于上海国际车展首发，与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的斯柯达-昊锐的国产，也将进一步完善上海大众斯柯达的产品线。斯柯达的品牌总监付强先生在接受网上车市专访时表示：斯柯达旗舰车型昊锐将于第三季度正式上市。另据4S店销售人员介绍，斯柯达-昊锐最快将于下半年7-8月份上市，搭载1.8TSI与2.0TSI引擎的昊锐售价为18-23万元。但由于厂家还没有正式公布参数和配置，所以暂时还不能接受预订。

　　虽然与迈腾为相同平台，但是斯柯达-速派的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。

　　斯柯达-速派在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能，因此在光照范围和效果上要好于传统灯光。而车身侧面及车尾部分采用修长的设计元素，使得车尾部的造型并没有像车头部分那样带有强烈的冲击感。

　　东风雪铁龙C5

　　神龙公司于2006年开工建设产的神龙第二工厂即将于年内竣工投入使用，已被东风雪铁龙正式列入2009年国产新车计划中的C5也进入了国产倒计时。在本届上海国际车展上国产C5就与中国消费者进行了首次见面，成为了车展中的一大亮点。东风雪铁龙总经理穆懿夫在接受网上车市专访时也明确表示，东风雪铁龙将于今年年底正式推出国产C5。据北京地区雪铁龙4S店销售人员表示，目前销售的现款C5轿车已经停止进口，为将上市的国产C5车型让路。销售人员还表示，现在购买C5可以得到6万元的现金优惠，优惠后的价格为24-28万元左右。预计国产后的售价将在20-25万元这个价格区间，国产车型的配置将会有所降低，诸如原车所配备的底盘升降等配置也可能会在国产车型上消失。

　　从上图我们可以看出，我们可以看出目前市场上销售的几款主流中级轿车，在20-25万元这个价格区间上都有车型在销售，而且在这个价位上销售的都是2.0黄金排量的车型。由此可以看出东风雪铁龙C5的定价还是比较合理的(雪铁龙C5只有2.0一种排量车型)。