近日获悉，阿斯顿·马丁Rapide将于今年底发布，2010年初交付给客户，目前该车型的开发已经进入最后阶段。

　　Rapide做为概念车首次亮相是2006年的北美国际车展，在长达3年的期待中，Rapide经历了各种高强度的极限测试，这其中就包括著名的纽伯格林北环赛道。

　　动力总成方面，6.0升V12发动机来自DB系列，但调教介于DB9和DBS之间，为470马力，而扭矩却比后两者都高，达到了600N·m(DB9和DBS均为570N·m)。

　　整个车身充满流动感，车尾的上边缘呈上翘状，强劲有力的后部肩线围绕着车轮拱罩，侧面轮廓呈现出阿斯顿·马丁的经典特征，两个后门、供两名儿童或成人短途乘坐的后排座椅以及功能性出众的行李箱丝毫不显突兀。

　　细节之处的设计同样精彩，例如车身两侧，阿斯顿·马丁标志性的侧底板向后延伸，先穿过前门而后逐渐融入后门，这一设计使Rapide平添一份前冲之势。

　　阿斯顿·马丁已经确认将会在今年年底发布，届时与保时捷Panamera的高端4门Coupe的竞争将正式打响。