国内的油价看涨不看降，消费者只有被动接受的份儿，毕竟胳膊拧不过大腿，况且普通老百姓连胳膊都算不上。既然油价我们左右不了，那就只能节省着选车用车了。特别是一些囊中羞涩，刚刚够得着入门级车的消费者，买辆A00级小车也不失为一种好选择。不但省油，而且还可以享受购置税优惠的待遇。而车展是个不错的场所，在这里我们可以看到自己中意的车型，可以借此规划自己将来的有车生活了。据不完全统计，此次09上海车展，将有10余款A00级微型车亮相，包括新奥拓、比亚迪F0、熊猫、乐驰、奔奔、QQme、力帆320、江淮A00级概念车、吉利全球鹰GX3、MINI和奔驰Smart等等，那么它们谁更值得拥有和期待，谁将成为将来A00级小车市场的新主角呢？

　　近些年来，奇瑞QQ一直是A00级车市的霸主，但是不可否认的是，QQ已经老迈了，已经难以满足更年轻一代的个性时尚需求，改款势在必行！于是QQme现身了，这款外观更时尚个性的小车或许是QQ3的继任，但是能否继任霸主的地位就不好说了，因为不乏挑战者。那么谁最有可能撼动QQ的王者之位呢？

　　我们采取了淘汰制，最先被淘汰的是MINI和Smart。淘汰的原因很简单，那就是高昂的售价。这两款车虽然与其它A00小车同属一个级别，但是无论从性能、质量和技术含量等方面，它们都是精品！价格堪比B级车，它们的消费人群是那些具有很强经济实力，同时又注重品牌含金量的人群，属于小众，因此注定了这两款车的销量不会很高，它们占据的是A00级小车的豪华区间。

　　我们再来看看已经上市的奔奔、乐驰、熊猫和比亚迪F0。这三款车中资格最老的是乐驰，最初的名字叫Spark，当年也曾经指责过QQ抄袭它，但由于国内的特殊情况，最后不了了之。由于乐驰售价高出QQ很多，这个细分市场的消费者非常看重价格，所以乐驰只有看着QQ吃肉，自己连喝汤的待遇都没有，等到乐驰明白了价格的重要性继而降价之后，时过境迁，只能屈居孪生兄弟QQ之下。