多少有点用 几款采用适时四轮驱动的SUV一览(2)——中新网
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    多少有点用 几款采用适时四轮驱动的SUV一览(2)
2009年04月10日 14:30 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  ● JEEP指南者

  指南者是目前国内JEEP品牌中价格最低的SUV,实质上也是一辆以城市行驶为主的混型车。这一特点从外形上就能明显感觉到,虽然依旧是经典的7孔式格栅,但柔和动感的线条与家族中其他车型的硬派感觉还是截然不同。若果依然认为这款车像其他JEEP那样粗犷废油缺乏舒适性的话,看完下面的介绍就不会再这样想了。

  首先,这款车与三菱欧蓝德是同一平台的产物,因此它采用的是前横直发动机,而不是其他JEEP车型的纵置布局。在发动机方面,指南者采用了2.4升直列四缸发动机,并且搭配CVT无级变速箱。前麦弗逊后多连杆悬挂与欧蓝德类似,完全照顾高速舒适性。这款车装备一套名为“Freedom-Drive I”的适时四轮驱动系统,平时以前驱为主,必要时分配一部分动力到后轮。不过这套系统带有四驱锁止功能,一定程度上继承了吉普家族的越野特性。

指南者装备的2.4升发动机

  指南者目前以全进口的形式销售,2.4运动版指导价为23.99万。作为进口车,指南者的销量维持在相对较小的规模上。不过从另一个角度说也满足了一些人追求“非主流”的愿望,而在价格上也比较容易接受,是一个不错的选择。

  ● 起亚狮跑

  起亚狮跑于2007年10月在国内正式上市,是一款在各方面都与现代途胜非常接近的车型。不过从名字就可以看出来,狮跑是一辆更注重运动性的车。从外形上来看狮跑的车身线条更加硬朗,显得更时尚,因此在城市中狮跑的能见度相对比途胜要高一些。

  狮跑采用的是非常轿车化的底盘,悬挂形式为全独立的前麦弗逊后双连杆,狮跑装备2.0升四缸和2.7升六缸两种排量发动机。四驱装置采用的是电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。据称这种设计要比本田CR-V等车型上的粘性耦合器更先进。

狮跑装备的2.0升发动机

  最近狮跑推出了09款小该款车型,2.0GL手动两驱版的指导价为15.98万,对于喜爱运动型城市SUV的消费者来说是不错的选择。不过新出的小改款车型与老款相比只是在外观和内饰上有细微变化,底盘和动力系统完全相同,而老款车型目前有约2万元的优惠,因此还是老款车更具性价比。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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