在排档杆的后方，是中央差速锁锁止按钮和汽车稳定系统VSC关闭按钮。汽车稳定系统VSC相当于德系车常见的ESP系统，对于稳定高速行驶的车辆有着很大的帮助。此外，新RX350还标配了上坡辅助系统HAC、防抱死制动系统ABS配制动力辅助系统BA、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TRC、汽车动态中和管理系统VDIM，可以给驾驶员和乘客以最好的保护和辅助。

　　前排通风座椅的温度风速调节按钮的控制键被设置在排档杆的后部，方便操作。在夏天极为炎热的广东地区，该项功能显得非常实用。

　　雷克萨斯在新RX350上设置了一个车载鼠标键来控制最新的Remote Touch信息操作系统。该按钮的功能和操作方法与IBM笔记本上的红色光标键类似，可以让用户实现“盲操作”。只需轻轻摆动该按钮，车载电脑屏幕上的鼠标键便会按照指示移动。个人认为此按钮要比宝马、奥迪品牌使用的I-Dirve系统、MMI系统好用一些，初学者也容易入门。据悉，这套控制系统将逐步推广到雷克萨斯全系车型上。

　　熟悉了Remote-Touch按钮的操作，我们现在来看看车载电脑究竟包含了那些特殊的功能。个人认为该系统最大的创新之处在于其大胆地在电脑中植入了雷克萨斯智能副驾LEXUS G-BOOK。该系统可以借助车载智能通信系统，利用装载在车辆上的通信终端，通过无线网络与数据中心连接，为顾客实现安心、安全、便利、术士的驾车体验。这套服务在初期阶段将为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、咨询提供服务和G路径检索服务等其中便捷、实用的服务内容，让驾车成为一种享受。

　　将目光转移到中央扶手侧，我们发现雷克萨斯的前排座椅带有三组记忆功能，很贴心。电动后视镜调节按钮、车窗升降按钮亦集中在驾驶员一侧的门把手上。

　　迎宾踏板不带LED发光，让人略感遗憾。