“熊掌”配置 绝不能省

　　ESP电子稳定系统

　　实用指数：★★★★★

　　理由：主动安全必不可少

　　ESP电子稳定系统属于主动安全配置，通过对驾驶过程的实时监控，不断向发动机和制动系统发出指令，以随时应对驾驶者的操控、路面情况以及汽车的运行状态。当ESP与ABS防抱死制动系统共同发生作用时，能最大程度控制车辆的稳定性，从而避免翻车等车辆失控状况，减少恶性事故的发生。

　　就实际使用过程来看，ESP的作用非常有效。当司机在高速行驶中遇到紧急情况，多数司机的第一反应是猛打方向以避开危险，但在没有装备ESP的车辆中，这样的极限操作将极大可能导致翻车。而采用ESP则可通过行车电脑自动调节转向过度等问题，最大程度地减少极限操作，保证车辆安全。

　　早在2007年，美国已经以法律的形式规定ESP作为车辆的必须配置，并在2012年将ESP作为车辆标准配置。但在国内对这一系统的装备程度远低于国外。据博世集团的统计，2006年国内的ESP装备率仅占3%，预计到2012年也只能达到18%，仅达到韩国在2006年的水平。

　　实用案例：在一些欧洲车型上ESP已经作为全系标配，但需要注意的是对成本斤斤计较的日韩车型，ESP往往被省略了。不过这一情况也已经有所好转，以新近推出的新思域为例，已经在顶配车型上加装VSA车身稳定系统。

　　另外，不同厂家对车身稳定系统会采用自己的缩写，如沃尔沃的DSTC、宝马的DSC、雷克萨斯的VSC、本田的VSA，但它们的基本工作原理和所起到的作用跟ESP是一样的。

　　铝合金轮毂

　　实用指数：★★★★☆

　　理由：更轻更耐用

　　虽然铝合金轮毂比普通的钢轮毂价格更贵，但从实际使用中考量，铝合金轮毂的性价比更高。因为汽车的安全性和可靠性很大程度上取决于所用轮毂的性能和使用寿命。铝合金轮毂的优点众多，与钢轮毂相比质量更轻、散热快、减震性能好、使用寿命长、不易变形、再加工修复容易等。