内饰设计上马自达3进行了许多大胆的尝试,中控面板整体上一致了马自达6的风格,层次感分明便于日常的使用,而按钮的排布也更趋于合理,在日常使用时会提供不少的便利。提供更富有质感的内饰是马自达3的重点,黑色的内饰更显高档,材质也提供了良好的手感,银色的多媒体按钮很上档次,而使用时手感同样出色。
中控台顶部的液晶屏可以显示多项行车信息,此外车主还可以选装GPS卫星导航,不过相比其他品牌,,马自达3的这块屏幕尺寸有些小,看起来自然也就更费点力气。
总体来讲内饰给人的感觉非常不错,当然如果非要找出些问题的话,那就是红蓝相间的背光灯不能让人满意,尽管看起来非常漂亮,但照明效果却不是那么出色,夜晚会觉得仪表部分有些暗。此外,SD卡插槽被设计在了角落里,如果不仔细的话很难发现。空间上,新款的提升并不明显,不过前后排乘客都不会觉得太过拥挤,对于家用来说基本足够。后排座椅可以按比例折叠,能够让储物空间获得进一步提升。
2.5L车型使用了双尾排,相比2.0L车型的单排气要更有气势,直列4缸2.5L发动机是在原有的2.3L发动机改造而来。性能上,从静止加速到96km/h只需要7.7秒,相比之前测试过的老款马自达3要慢0.4秒,之所以会发生这种情况,首先是老款的车身更轻,而且使用了5挡手动变速箱,较大的齿比可以在2挡时突破96km/h,而新款车身要重了68千克,并且6挡手动变速箱齿比更密,需要3挡才能够破百,多一次的换挡影响了最终成绩,这也是为什么排量增加0.2L,但加速却慢了下来的原因。