舒适并运动着

　　主角：新奥迪A4L

　　厂商：一汽大众

　　售价：29.88万元-53.88万元

　　当奥迪宣布在中国生产加长版新A4之后，业界一方面认为奥迪是在习惯性“加长”；另一种声音则认为，A4L或许能够凭借空间优势，在细分市场中，赢得更高分。本周，有机会感受一下，新奥迪A4L到底给人带来的是惊喜，还是沉闷。

　　从外面上来看，A4L的加长改动并不明显。相对于4763毫米的长度而言，加长的60毫米对整体的协调性根本造成不了任何影响，甚至连风阻系数都没有受其影响，同欧版的新A4一样，仍是0.27。

　　奥迪的2.0TFSI发动机再次披挂上阵，成为A4L两种排量发动机中的一员。在试驾过程中，2.0TFSI车型给人最深的印象是很“轻便”,无论是方向盘还是油门踏板，操纵的感觉都轻松之极，不费吹灰之力。在quattro全时四驱的帮助下，即使在多弯的山路疾驶，A4L也非常容易掌控，保留着恰当路感的悬架让人很是享受。

　　新奥迪A4L的侧向辅助系统，令人印象深刻。据说此系统是为了彻底消除驾驶员行车盲区而开发的。也就是说，当车辆以大于60公里/小时的速度行驶时，当另一车辆从身后逐渐接近并准备超越你时，这时位于后视镜框上的LED灯会不停闪烁，告知你千万不要匆忙并线。

　　低能耗的品质生活

　　主角：2009款福特福克斯三厢1.8自动豪华型

　　厂商：长安福特

　　售价：14.59万元

　　“低能生活”不是低质的生活能力，而是低能耗的生活态度。而这正是刚刚重装亮相的2009款福特福克斯三厢1.8自动豪华型，所倡导的理念——力争成为高性价比的家庭首选用车。

　　内饰成就品质生活

　　在2009款福特福克斯三厢1.8自动时尚型的基础上，新车型增加了电动皮质座椅、双区独立控制恒温自动空调、6碟CD和方向盘音响控制系统等多项高端配置。新增的配置还包括：驾驶员座椅护腰调整、皮质门内饰、后座中央扶手储物盒附双置杯架、仪表板亮度调节功能、车前阅读灯组、防盗声响报警器、换挡基座镀铬装饰、后备厢镀铬装饰把手和Ghia徽标等，处处彰显豪华，为消费者带来更多的超值享受。

　　低能低耗是一种流行

　　大家都知道一辆车的油耗涉及着很多的方面，包括压缩比、传动比、主减速器比、造型、路况以及驾驶习惯等因素。2009款福特福克斯搭载的是Duratec-HE发动机，它是一款高速汽油发动机。全铝合金发动机有效地减轻了发动机重量，同时塑钢等长进气歧管内部比铝合金歧管更光滑，获得更小的进气阻力。同样的反置式发动机，配合VIS可变惯性进气装置，发动机的效率提升明显，油耗降低。福克斯可以在2000转的时候爆发出90%的高扭力输出，对于低速行驶都有着相当好的保证。同时，福克斯的发动机采用静音正时链条来带动凸轮轴，较之传统的皮带使用寿命更加持久。

　　高速表现

　　再来看看高速的表现，福克斯采用了可变气道控制技术，由中低速的长进气道变为高速时的短进气道，可以有效保证高转速时的扭矩输出的稳定性。这个机构结合了欧美发动机动力强劲和日系发动机省油的双重优点。这个系统是在引擎转速达到4700转时启动，基本是在60km/h以上就会自行运行。足以证明福克斯在高速上的油耗表现值得称道。同时，福克斯的流线型设计很好的考虑了空气动力学原理，减少了很多在高速情况下受到的空气阻力。

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