牛年将为“牛车”赋予新的意义。不再是缓慢的代名词，牛劲，牛气——在即将到来的牛年春天里，驾驶一款从未感受过的新车，轻踏油门，全速前进！

　　体验全球最领先的变速器

　　主角：新款S40 2.0

　　厂商：沃尔沃

　　售价：新年特惠价23.8万、25.3万及26.8万

　　本月，沃尔沃汽车推出了新款S40 2.0，最吸引人的是其双离合变速器。Powershift——双离合变速器，是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。遗憾的是在国内的入门级豪华轿车中却迟迟未见其踪影。此次S40 2.0的上市成为第一款在国产豪华车市场中使用了同类领先双离合变速器的车型，它会带给消费者什么样的驾乘感受？

　　动力很强大

　　点火、松刹、轻点油门，正式发动S40 2.0感受它的先进科技。沃尔沃S40 2.0配备了直列4缸2.0发动机，这是目前沃尔沃汽车在中国推出的最具燃油经济性的一款车。

　　S40 2.0所配备的Powershift变速器共有6挡，有如两个并联的手动变速器，有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数挡位(1、3、5和倒挡)，另一个控制偶数挡(2、4和6挡)。两个离合器交替工作，一个接合，另一个分离。这意味着当发动机在1挡获得最大功率和最大推力时，2挡已做好接合的准备。当2挡接合后，3挡也做好了准备，以此类推。从而促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力。

　　自如操控

　　在行驶过程中，感觉Powershift的换挡极为敏捷流畅，即使是手动换挡也感觉不到动力的任何损耗，几乎没有钝挫感。这种先进的变速箱与2.0的发动机完美搭配，使得S40 2.0在综合路况下的实际油耗仅有7.9L/100Km。

　　此外，S40 2.0还配备了先进的DSTC(动态稳定和牵引力控制)系统，可监测汽车的侧倾率，防止或减轻汽车出现打滑或失控现象，为所有的驾驶状况提供出色的安全保护。在试驾过程中，我们体验了一把高速变线，在汽车高速行驶的状态下，进行紧急变线，这时明显地感觉到DSTC对发动机或车轮进行了制动，车辆的稳定性和抓地性明显比普通车辆优越很多。