盘点2008年中国汽车行业十大“雷”人“雷”事(4)——中新网
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    盘点2008年中国汽车行业十大“雷”人“雷”事(4)
2008年12月31日 17:50 来源:羊城晚报 发表评论
  

   

  发音:jiao

  释义:混乱

  反垄断法引发价格松动

  准备买车的一位先生8月2日这一天特别乐不可支,因为他“相中”已久的凯美瑞竟突然降价近2万元。更令他惊奇的是,原本各店之间统一的价格口径也在一夜之间放开了,同一车型在不同4S店价格也有了价差。销售顾问告诉他,价格放开是因为8月1日《反垄断法》正式实施,之前由该市多家经销商联合议定价格的现象不复存在了。

  《反垄断法》出台,和普通消费者关系最为密切的车价会大降吗?有业内人士表示,此前,在某些汽车品牌的所谓“区域限价”政策中,如果经销商低于限制价格出售的话,将受到严惩。而《反垄断法》第十四条第二款规定,禁止经营者对交易相对人限定向第三人转售商品的最低价格。这也就是说,汽车厂家将无法直接针对消费者进行定价,而汽车厂商对经销商的产品最低限价则被认为是明显的垄断行为。这意味着,厂家对各地区的经销价格实施最低限价将成为过去,厂家指导价的指导意义将更有限。不同的声音是,《反垄断法》实施后,如果“区域限价”松动后引发价格战,比的就是谁的价格低,一款车型降价了,立刻对十多款车型造成压力,多米诺骨牌一张张倒下去,结局是大面积的降价,同时4S店的经营格局也将面临重新洗牌。

  本刊点评

  《反垄断法》出台后,原有的价格体系发生松动,价格联盟也将渐行渐远,不同的4S店也许价格会相差较远,对于消费者来说这是乱的开始。

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【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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