9月中旬，AGF亚洲方程式将上演年度第三场超车大戏。目前，AGF各车队之争也愈演愈烈，各队的“军备竞赛”已进入全面爆发阶段。凭借车手谢荣键的稳健发挥，空中网车队目前暂列车队积分榜首位，而他个人也排在车手积分榜榜首，但笔者最近从内部人士处了解到，因为谢荣键体重“超标”，他与空中网车队在上海站上皆难保榜首位置。

　　在AGF现役的20多名车手中，谢荣键除了以车技细腻、风格稳健著称外，一直还以“体重问题”闻名。去年参加AGF比赛时他身材稍显肥胖，但问题并不明显，成绩也不错，虽然方程式组没上过领奖台，但07成都站上他是“房车精英挑战赛”冠军，07上海收官战他再次摘取“房车精英挑战赛”季军。

　　08年是他参加AGF大赛的第二个年头，08赛季的谢荣键显示出了更成熟的车技，4月珠海站两回合方程式决赛均获得亚军，5月马来西亚站上夺得一个季军、一个第五。在成绩稳中有升的同时，他的体重也随此频频“飙升”。据某内部人士透露，谢荣键的体重现已接近“超标”边缘，如果再不控制，将影响在AGF上海站上的发挥，而他在AGF车手积分榜的榜首位置也早有人虎视眈眈。

　　盘点谢荣键所在的空中网车队的积分，我们不难发现，空中网车队的江山基本由谢荣键支撑。目前谢荣键个人总积分为26，加上队友陈德豪的1个积分，车队总积分为27，领先排名次席的中国邮政速递EMS车队6分，领先上海永久车队7分。比较而言，空中网车队优势并不明显。

　　另外，朱胡安未参加马来西亚站比赛，但所在的腾邦可可西车队仍以18分位居车队积分第四。可以想见，在如此形势下，如果谢荣键稍有闪失，空中网车队积分榜榜首位置便将难保。

　　据一位与谢荣键交往密切的人士透露，谢身边的不少朋友正在劝他指定“瘦身计划”，以避免他在上海站上因体重问题吃亏，而空中网车队方面也积极支持这一计划。与此相映成趣的是，一位圈中好友则对谢荣键打趣道，“如果他的体重再继续发展，很快就要塞不进赛车了。”