F1需要很大的激情才够热力，需要一些意想不到才会更精彩。意外往往会让人情绪点到爆，8月3日匈牙利站的比赛绝对不落俗套，单一个马萨已经将一场极速战役演绎得波澜起伏，让人紧张、惊呼、赞叹、惋惜……遗憾地赞叹着。

　　马萨最精彩也最失意

　　极速勇士：马萨极速话题：一骑红魔漂亮超越了银箭的汉密尔顿，冠军在望时，却在最后三圈爆缸单场榜单：第18名，无积分年度排行：NO.3(截至目前)积54分

　　今天过后，人们对匈牙利大奖赛的印象是时候被颠覆了：最精彩的超车，最残忍的爆缸外加爆胎，以至于周六的排位赛秩序被彻底打乱。

　　因为对手的运气太差，银箭笑到了最后。刚确定续约的科瓦莱宁用职业生涯首个冠军回报了东家；丰田的心情或许比迈凯轮要好，上站刚遭遇事故的格洛克一举拿下第二；只有法拉利继续处于煎熬状态，莱科宁的第三远不能让他们感到安慰。

　　面对亨格罗林这样一条难以超车的赛道，车队们的共识都是力争排位赛表现，所以抢下头排发车位的迈凯轮直言他们的正赛目标就是“1-2”，所以位居第七发车的阿隆索会说他的最好成绩顶多就是2分，除非前面的赛车出现问题。结果呢，银箭没能实现美好的愿望，阿隆索居然从第七升到了第四。本以为单调乏味的匈牙利正赛一点也不枯燥。

　　本次正赛中最精华的部分正是发车。

　　如果说位列第三的马萨利用发车超过第二的科瓦莱宁属于情理之中，那么巴西人一鼓作气继续攻下汉密尔顿的位置绝对出乎了所有人的预料。就在全场比赛的第一个弯角，身处外道的马萨，直面身旁的汉密尔顿，两个前轮因为抱死而擦出的青烟似乎正透露着巴西人的决心。取得领先之后，马萨慢慢拉大着与迈凯轮两位车手的距离，率先在上周测试“鲨鱼鳍”的他对目前这款赛车得心应手，而在排位赛之后马萨随即表示法拉利仍旧有机会。这种机会在汉密尔顿第30圈遭遇左前轮爆胎之后无疑显得更加的大。

　　然而，就在马萨几乎要完成职业生涯最精彩一笔的时候，法拉利的引擎却出了问题，而这居然发生在离比赛结束还剩3圈之时(并且马萨早就在控制车速了)，实在太过残忍。

　　过去三场比赛，关键时刻法拉利的软硬件总是出错，车队回到马拉内罗的首要任务恐怕仍然是检讨。本场比赛两台赛车的状况不尽相同：马萨赛车的速度上来了，但突然爆缸这个问题不可小视。在马萨的引擎“突然死亡”之后，法拉利的引擎能不能经历以后的比赛，不免让人捏把汗。

　　腕级FANS看赛事

　　激情是F1的灵魂

　　腕级粉丝：马畔桥粉丝资质：广汽丰田陕西安骏总经理粉丝检索：曾经现场看过F1比赛，认为激情让F1更好看

　　对于F1迷来讲，能去现场亲历比赛是件令人向往的事，广汽丰田陕西安骏总经理马畔桥曾在上海看过F1比赛，“那的确是速度与激情的盛宴。赛车的每次超越都让人痛快；每个险情都让人捏汗。”

　　看了此次匈牙利站比赛后，他觉得：“非常精彩，丰田的年轻车手格洛克发挥得很出色，F1赛车是年轻人的天下，因为他们更有激情，激情是F1的灵魂！”

　　F1比赛中弯道最精彩

　　腕级粉丝：张建军粉丝资质：职业赛车手粉丝检索：汽车、摩托车运动和特技厉害，被称为西部车王

　　张建军是位职业赛车手，曾多次参加全国性质的汽车拉力赛和场地赛，多次夺得冠军，当然，他也是铁杆F1迷。

　　张建军讲，F1比赛科技含量极高，不仅要求有一部高性能的赛车，还需要团队间的密切配合，车手与赛车必须达到人车合一的状态，弯道最能体现车手的技术和赛车的性能。

　　运气不佳的马萨虽败犹荣

　　腕级粉丝：许治粉丝资质：汽车改装店老板粉丝检索：玩车一族，有自己的汽车俱乐部，　常参与赛道体验

　　F1迷许治是西安一家汽车改装店的老板，属于玩车一族，有自己的汽车俱乐部，也常常在周末组织赛道体验活动。

　　他表示：“匈牙利站中，法拉利车手马萨漂亮的发车，完美的途中跑，如果能顺利到达终点，那会是非常完美的胜利。不过，马萨此站的精彩表现让人们看到了他的能力和勇气，他的行动赢得了人们的尊重，虽败犹荣。”(王喆 王荣忠）