都说喜新厌旧是人的本性。自从把第一辆车“娶”进门，便不断有更时尚的车款、更低廉的车价一再挑逗我们的购买欲。是“长相厮守”还是“另结新欢”？专家从理财角度分析指出，掌握好最佳出手时机，不仅可以换车止损，还能带动事业、生活一起提速。那种“一车终身制”的传统观念，该改改了。

　　不少车主以为，把车子开到报废才是“勤俭持家”的表现，这种观念大错特错！且不说伺候一辆“古董车”要耗费多少时间和金钱，单说这价值几万十几万的东西，你舍得眼瞅着它贬值成一堆废铁？那么，换车周期几年为宜？选择何种时机以何种方式出手最划算？记者日前采访了省城部分业内人士。

　　换车周期：3-5年为宜

　　某权威媒体曾以一辆市值20万元、年行驶2万公里的中高档轿车为例，计算了九年不换车和每三年换一部同价位新车两种方式，消费者不同的费用支出。结果发现，采用后一种方式，车主九年间只需要多花费约 0.6万元，就能常换常新，而且避免了车子老化带来的诸多麻烦。

　　车龄不足3年 不建议更换

　　专家指出，使用了一两年的车子经过初期的磨合，正是车况最好的时候；由于处在保修期，几乎不产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”，否则不建议在此时换车。

　　而开了三年以上的车子逐渐步入“中年”，很多车身零部件开始呈现老化迹象，所有的保养维修费用都要车主埋单；况且经过了几年的价格混战，车价已今非昔比，用购买第一辆车的资金，甚至可以买到更高级别的新车。这时，你就应当考虑换车，并选择合适的时机出手。

　　车龄5年以上 价格别太奢望

　　记者采访了解到，如今济南越来越多的车主已经意识到“换车止损”的重要性，但并不是所有车主都清楚何时“止损”最划算。鸿发森岳别克二手车置换部经理由筱茜告诉记者，他们上个月共收了12辆二手车，车龄大多在三年左右，仅有三四辆车是2004年以前的。这些“大龄车型”由于购入时正值车价虚高时期，车主对旧车估价期望过高，因此买卖双方不容易谈得拢。“尽管我们上海通用的33项评估非常公正透明，而且以表格的形式分门别类列给车主看，但一些车主从感情上依然难以接受”，由筱茜无奈地说。

　　专家指出，对车的持有时间越久，越要考虑保值率的问题，如果不及时售出，过几年再卖就更不值钱。

　　换车时机：选择旺季出手

　　除了掌握车子的最佳更换年限外，“换车族”还应选准换车时机，以便让自己的“老伙计”以最高的价格出手。专家建议车主，换车时尽量要避开以下两个不利时段——新车降价频繁，别换！

　　济南润华丰田二手车业务经理焦卓指出，如果同品牌新车正值价格调整期，其二手车便被列入了降价风险大的“黑名单”，此时出售旧车很难估出高价，“新车刚刚降完价的车型，千万别卖”，焦卓强调说。“换车族”应选择新车降价空间不大、价格相对平稳的时期出手，此时二手车残值相对较高。

　　旧车交易淡季，别换！

　　道理很简单，二手车市淡季时供大于求，自然叫不上价。焦卓介绍说，二手车交易淡旺季与新车销售的淡旺季大致相同，特别是春节等长假前夕，二手车市场交易旺盛，车源缺口较大，此时易出手。

　　换车方式：置换省心放心

　　为了促进新车销售，如今上至奔驰、宝马、凯迪拉克等高端品牌，下到一些经济型车的生产厂家，都开展了二手车置换业务，车主可用任意品牌旧车置换新车。其中，知名度较高、口碑较好的置换品牌如上海通用“诚新二手车”、上海大众“优选二手车”、一汽丰田“安心二手车”等。据悉，大品牌推出的二手车置换业务大多由厂家认证的二手车评估师进行评估，手续简便，过程透明合理。而那些对旧车“余情未了”的车主更可以放心，您的“老伙计”以置换形式出售后，会得到4S店近百项检测整修的“优待”，容光焕发地迎接新主人的到来。（韩爽）