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媒体评说:高油价时代,我们如何应对?

2008年06月25日 10:54 来源:深圳商报 发表评论

  6月19日,国家发展和改革委员会宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元,折合每升约提高0.8元和0.92元。相应在深圳本地,深国III汽油价格上涨到97#汽油6.77元/升,93#汽油6.25元/升。市民惊呼,在国际油价高悬半年以后,高油价时代的靴子终于落地了!

  对于普通有车一族来说,这一提价意味着每辆车每个月再增加100~200元的油费支出,对“烧油大户”出租车和营运车则意味着更多的成本增长。对于普通市民来讲,不论品牌如何转变,车型如何更新,消费者在选车时首要关注的指标之一依然是车辆的油耗水平,毕竟,油耗的高低决定着使用成本。近期,在油价连创新高的背景下,深圳商报、深圳车城网将联手对不同排量、不同类别的车型作统一汇总,为广大市民提供重要的油耗参数参考及节油常识知识;深圳车城网欢迎广大市民参与节油车投票评选,同时也欢迎大家献出自己的省油智慧,分享节油秘诀。

  (1) 高油价如何影响购车?

  现状:国人购车都有大排量偏好,认为大排量车是身份象征,对SUV等车型的消费更是持续走热。

  影响:如果国内油价上调趋势持续,类似SUV这样高耗油的“时髦车”将退潮,而小批量车、低油耗车将走俏,一些超微的小车可能反而会被挤压(部分消费者选择不买车了);如果混合动力车能够快速赶上的话,有可能成为新的时尚购车选择。你的选择:

  (1)改变购车计划。放弃高油耗车,转投低油耗车型。

  (2)改变出行方式,暂时不买车了。

  (3)依然故我,喜欢的就是喜欢的,大排量车就是最爱。

  (2)谁最节油?你做评判!

  众多读者、网友纷纷提出类似的困惑:市面上几乎每一款车都标榜自己节油,但到底哪些车型才真的省油呢?各品牌厂家都对自己的产品信心十足,无论是日系车还是德系车、美系车,省油性能已经成了对外宣传的重点。然而,好车自然有好口碑,一款车到底是不是省油节能,车主最有发言权。 深圳车城网邀请广大网友对节油车型进行投票?选出公认的最省油车型!

  (3) 怎样的车才省油?

  对于发动机来说,排量越大其动力性能越好,同时,排量的大小又会对油耗产生直接的影响。但这并不是唯一的因素,有些小排量车由于发动机技术落后,其油耗并不小,而一些中高排量的车型,由于采用了最新的发动机技术,在动力性能增加的同时,油耗却保持较低水平,燃油效率自然就技高一筹。因此,当消费者要选择车型的时候,一定要学会更全面的考量影响汽车油耗的各种因素,尤其是发动机技术。

  敬请读者、网友关注深圳商报、深圳车城网近期推出的节油专题,对省油的先进发动机技术全面解读。

  (4)混合动力车你会选择吗?

  据测算,去年如果购买一款混合动力车(普锐斯),至少需要行驶3年时间,省下的油费才能抵消额外付出的购车成本。但由于油价上涨,这个时间已开始缩短,购买混合动力车变得更加划算。深圳目前的状况与美国不同,由于售价较高、政府未出台鼓励政策等原因,混合动力车销量依旧惨淡。 (姜志强)

编辑:张艳红】
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