上周，记者从经销商处获悉，为应对购置税调整对新思域销量造成的冲击，北京8家东本经销店统一给每辆车5000元的购置税补贴。

　　另外，长安福特和一汽大众等其他品牌经销商表示，悦动和速腾等1.8L车型销量略微下滑，但购置税掀起1.6L车型销售热浪为短期现象，1.6L至2.0L车型之间预计长远周期内将不会出现明显分水岭。

　　商家贴税1/3企稳住销量

　　目前，北京8家东风本田经销商统一对每辆新思域贴5000元购置税，以缓冲因购置税实施使其销量下滑的趋势。据介绍，新思域入门级车型的购置税为13401元，补贴5000元相当于减免1/3左右税款。

　　一位东本经销商表示，新思域全系仅1.8L单一排量，而节前出台的减免购置税以1.6L为分割点，因此，它的竞争力相对削弱。

　　另据了解，春节前新思域成交量的萎缩并非单店现象。上述经销商表示：“北京8家东本店针对这一市场现状及时向厂家反馈，经双方协商后，厂家同意经销商每辆思域自行贴税5000元以止销量下降之势。”

　　他表示，厂家计划先在北京地区试水，能有效稳住销量后再在全国范围推行。

　　部分1.8L车型被分流

　　除思域外，部分悦动、伊兰特和速腾等1.8L车型客户也被分流至1.6L车型。“春节前后，悦动和伊兰特的1.6L车型销量比重从之前的80%上升至95%。2月份，厂家在排产方面也根据市场反应作了调整，悦动1.8L车型消化完库存后将改为订单式供应。”北京现代信发店副总经理郝伟表示。

　　一汽大众北汽贸店经销商表示，速腾1.6L车型分流了部分原计划购买2.0L的客户。该店此前是1.6L手动挡和2.0L自动挡最抢手，而1月销量数据显示出2.0L自动挡的需求少了，同时1.6L自动挡填补了这一空白。(梁静晶)