从5月1日起，重庆市将取消市交通旅游投资集团经营管理的政府还贷二级公路收费和区县政府还贷二级公路收费，共计112个收费公路项目，撤销收费站点193个。

　　为改善交通基础设施条件，促进经济社会发展，近年来，重庆市充分利用“贷款修路，收费还贷”的收费公路政策，拓宽了交通基础设

　　施建设筹融资渠道，有效解决了交通建设资金问题，建设了大量收费公路，提高了公路技术等级，完善了路网结构，对缓解公路交通制约、促进经济和社会发展发挥了重要作用。

　　目前，重庆市二级收费公路共7003公里，总投资约317亿元，贷款257亿元，还贷余额约240亿元。随着经济社会的发展，政府还贷二级收费公路收费里程长、收费站点多、收费标准偏高等问题日益凸显。为此，在国家未对西部省市取消政府还贷二级公路收费作出统一要求的情况下，重庆市决定以国家实施成品油价格和税费改革为契机，取消全市政府还贷二级公路收费。

　　重庆市副市长黄奇帆表示，这项政策的实施，有利于降低重庆市公路运输成本、减轻人民群众出行负担，促进区域和城乡之间生产要素的自由流动，加快将重庆市建设成为长江上游地区的综合交通枢纽。

　　据了解，重庆市高速公路和经营性一级、二级收费公路仍将按照核定的收费标准和年限收取车辆通行费。市政府将鼓励区县政府对经营性二级收费公路予以回购，并在将经营性二级收费公路变更为政府还贷性收费公路后取消收费。