根据《道路交通事故处理程序》，如果遇到简单的财损事故(无人员伤亡)，司机不用报警等交警来现场，双方只要协商后即可各自开车离开，然后约定时间到服务中心处理。这是从1月1日起杭州实施的一项新规定，与每位车主都有关系。

　　规定实施了一周，具体情况如何？昨天记者来到位于天城路金丰宾悦4S店旁边的事故服务中心。

　　服务中心：保险公司平均每天接单七八起

　　金丰事故服务中心只有一个办事大厅，进门一侧是服务台，领取《杭州市机动车物损交通事故自行协商处理协议书》、登记等全在这里，旁边有块指示牌，印有处理流程，车主进门后需要先阅读了解清楚。

　　正对大门是各家保险公司的驻店员，每家一个位置、一台电脑，顶上有一块引导牌指示是哪家保险公司的。与想象中的忙碌、排队不同，整个接待中心显得非常空，尽管每家保险公司都安排了驻店员，总数超过了20家，柜台前处理理赔的车主却不多，只有平安、天安、太平洋、人保等较大型的公司柜台前有一两位车主，其他保险公司的人员都处于空闲状态。

　　询问得知，轻微事故自行处理实施的这一周，每家保险公司平均每天接单七八起，平安和人保则由于投保人数的缘故而略微多些。

　　“不是所有事故都直接到中心来处理的，有些还得凭黄单(保险行业对交警事故处理单的叫法)，有些仍需要保险员前往现场，所以数量不是特别多。”一位保险驻店员表示：“当然还有一个原因，新的事故处理程序执行一周，有些车主可能仍习惯于按之前的做法来处理。”

　　的士司机：处理流程方便很多

　　“新的轻微事故处理程序方便吗？”

　　“方便，真的方便很多。”浙AT5683的何师傅爽快地回答：“虽然我暂时没有遇到小擦碰，不过我朋友去处理过了。以前出租车理赔是很复杂的，出租车都有自己定点的修理厂，但一般都不会是品牌4S店，所以没有代办理赔一说，都要亲力亲为。哪怕出了很小的事故，都要报告车辆所属公司，由所属公司与保险公司去进行理赔的接洽，定损后去修理厂维修，然后保险公司是跟出租车所属公司结钱的，公司再把钱给我们。一般为了一两百块钱要等上个把月。上次我那位朋友直接将车开到理赔中心，很快就解决了。”

　　何师傅还讲了另一位出租车司机朋友的一次经历：12月试行的时候，我朋友的出租车在变道时擦到了前面一辆私家车的右后轮，我朋友认了全责，说到服务中心去处理，那个私家车车主死活不同意，可能担心我朋友会开溜，结果不仅两车道的道路堵了起来，一单40多块钱的生意也泡汤了。

　　的士司机普遍反映，新的处理程序实施后，事故双方可以另约时间处理，尽量避免耽搁的士司机的生意，这是他们最满意的一点。

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