道路拥挤、堵车严重、停车难……令众多车主在享受高品质有车生活的同时，也在承受着驾驶带来的“路怒”烦恼。上周本报关于“路怒症”调查报道，在读者中引起了不小的反响与共鸣，众多有车族打来电话“倾诉”自己对路怒的看法，开始意识到自身问题的所在，并尝试着各种方法去缓解“路怒”情绪。

　　车友深有同感引发共鸣

　　“看到有关‘路怒症’的报道，让我深有感触。”上周四一大早，读者顾先生便给本报打来电话，他说：“我认认真真对照了一下，发现自己身上有不少‘路怒症’的典型表现。比如我一开车就想骂人，有时候儿子在车上我也会忍不住骂。还爱‘顶牛’较真，那次开车走在商城路上，对面的车越过双黄线超车，开到我这边的车道上来，我就停在他车的前方，坚决不让，结果为此双方吵了起来。我现在很为自己身上这些‘路怒症’的表现感到痛苦。”

　　“路怒症这一名词我还是第一次听说，但是作为一个城市里的私家车主，无疑我也是一个患者。至于为何会路怒？我仔细想了想，觉得这与驾车者的心态有直接关系。”在某高校任教的孔先生说，“无论是堵车，还是有人违规，驾车人心烦都跟自己的心态有关。例如当你今天在单位遇到什么心情不好的事情，一定会比较烦，那么在开车的路上只要有车挡在你前面慢慢开，或是在中线不给你让路，这时‘路怒症’就会发作。但如果自己心态放正，那么就会减少路怒的爆发。”

　　此外，不少驾车者的家人或朋友对于“路怒症”患者也多了一份理解与关心。“自从老婆看了报道后知道‘路怒症’后，这几天在我开车时，她表现得比以前更加体贴了，只要看到我有生气的迹象，她就会绞尽脑汁给我讲笑话，或者放一些舒缓的音乐给我听。”车主杨先生感慨说，看到爱人这么为自己担心，他烦躁的心情也就平静了下来。

　　“我男朋友平时不说脏话的，但他一开车情绪就不好，碰到别人超车或者晚上开大灯晃他，他就开始骂人，我开始很不习惯他开车时候的这些表现，也曾多次提醒他注意，可结果往往是我们俩又因此争吵起来。”在某电器公司工作的朱女士告诉记者，看完“路怒症”的报道后，她对男友更多了一份理解，她会努力帮助男友去调节这种不良的心理情绪。

　　为缓解“路怒”情绪支招献策

　　在意识到自己患有“路怒症”后，很多车主都表示今后会有意识地去控制自己的“路怒”情绪，一些车主还为缓解“路怒”支招。

　　“我以后会尽量避开拥堵路段驾车出行，争取在人少的时候再出行，平时出门如果距离家近，就尽量不开车。”自认为因开车已从“淑女”变“辣女”的石女士表示，她自己会努力调整心态，开车保持一个好心情。

　　“出租车加塞你不让就撞了，公交车堵你你不忍就可能蹭到，行人乱闯红灯你更不能不让，出了交通事故，你就得赔钱……骂解决不了什么问题，徒然让自己生气，别人还听不见。”车主胡先生建议说：“大家开车心情烦躁时，不妨试试借用《武林外传》中郭芙蓉的经典台词‘世界如此美妙，我却如此暴躁，这样不好，不好’来安慰一下自己。”

　　“每当开车心烦时，我就看看车上挂的‘笑脸娃娃’，还挺有效的。”有着三年多驾龄的凯越车主刘女士认为，“开车时心情很重要，不同的心情就会有不同的驾驶方式。当你一旦开始宽容了，那么什么问题都变得简单了，也自然会多替别人考虑了。但要是当时你心情不好时，或者有急事需要赶路时，遇到任何问题都往往会先考虑自己的便捷，这也就容易引发烦躁情绪。因此，大家应带着一份好心情去驾驶车辆。”

　　“别人乱闯红灯，乱插队，是对自己不负责，我们的安全比较重要，所以不和别人计较，以平常心看待别人的行为，也就不会那么气愤了。”车主贾先生同时认为，合理安排路上时间也最重要，“无论上班、办事，不妨提前几分钟上路。时间充裕了，情绪也会好起来。”

　　众人期待共同遵守交通法规

　　“我不是一位车主，但看了报道后，我觉得开车上路驾驶员是否守规矩最重要。”家在郑州中原区的车迷刘先生表示，“很多司机经常抱怨行人和非机动车不守规矩，但我们却经常可以看到，机动车强行开到人行道和非机动车道上，还拼命地在非机动车后鸣笛，有些机动车转弯时抢在非机动车前‘别’过去，让非机动车不得不紧急刹车等。如果机动车驾驶员都能遵章行车，道路环境就会有秩序很多。当然作为行人或非机动车，也更应该遵守交通法规。”

　　“我还没有正式开车上路，虽然对于‘路怒症’也没有真切的感受，但我看到了它的危害和原因后，觉得学好交通法规和练好车技再上路的重要性。”正在某驾校学车的郭女士告诉记者，之前她学习交通法规更多的是为了应付考试，驾车练习也只是针对考试的必考项目，现在她会扎扎实实练好技术再上路。

　　“‘路怒症’的危害性之大，小则影响到个人的情绪乃至家庭情绪，或者可能导致个人、他人的财产损失，大则可能关系到个人及他人的生命安全，甚至可能危害到社会利益和社会安全。因此，这一状况很有必要引起广大车主足够的重视。”郑州市某交巡警支队的王警官也认为，“开车上路，每位驾驶员如果都多一分理解，道路也就不会那么拥堵了。